by Lanciato in Italia a febbraio, con grande successo, il nuovo Qashqai ha alcune soluzioni estetiche e tecnologiche riservate però, finora, al top di gamma Tekna.
Finora, perché da oggi è disponibile la versione Acenta Premium, che risponde ad una domanda chiaramente emersa di un modello intermedio tra Acenta e Tekna, con alcune delle dotazioni estetiche e delle dotazioni tecnologiche risultate più interessanti per il pubblico.
All’esterno, l’Acenta Premium si presenta come una Tekna, con vetri posteriori oscurati (privacy), tetto panoramico e barre al tetto, ma con cerchi in lega da 17”, tipici della versione Acenta. Anche il Nissan Safety Pack è di serie ed include:
- sistema di rilevamento segnaletica stradale
- avviso cambio di corsia involontario
- fari abbaglianti automatici
- dispositivo frenata di emergenza
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Specchio retrovisore interno con funzione anti-abbagliamento
Il bagaglio tecnologico del nuovo QQ Acenta Premium include sia l’Around View Monitor (AVM, il dispositivo che in fase di manovra riproduce sullo schermo del navigatore l’immagine dell’auto e di tutto lo spazio che la circonda come se la si vedesse da un elicottero) che il sistema di ultima generazione NissanConnect, perfetta sintesi di funzioni audio, navigatore satellitare e connettività, con un display da 7” e radio digitale DAB (Digital Audio Broadcasting).
Gli equipaggiamenti di serie della versione Acenta Premium definiscono il Qashqai ideale sia per il cliente che era alla ricerca di un compromesso di estetica e tecnologia tra le versioni Acenta e Tekna (fino ad oggi abbastanza distanti per prezzo e contenuti), sia per le flotte aziendali o per i liberi professionisti, categorie per cui supporti di navigazione, informazione e sicurezza sono basilari.
L’Acenta Premium è disponibile in abbinamento a tutte le motorizzazioni con cambio manuale – 2WD o 4WD (sul dCi 130) – ad un prezzo superiore di 2.100€ rispetto alla versione Acenta base corrispondente.
