Vijf dagen – inclusief weekend – heeft ze daarvoor nodig gehad. En volgens de GroenLinks-burgemeester van Schiermonnikoog hoeven de vier partijen er ook niet zo ingewikkeld over te doen: ‘Ze kunnen er snel uitkomen’. Met als basis ‘een socialer en groener programma’.

Dat de VVD niet in dat straatje past, is goed uit te leggen. De SP valt voor GroenLinks af omdat wordt getwijfeld aan de ‘compromisbereidheid’ over bijvoorbeeld de tram.

Daar is ie weer: De Tram.

Het werd meteen na de megawinst van GroenLinks bij de verkiezingen al geopperd dat de tram weer op de agenda zou komen. Zes jaar nadat de bouwvakkers bijna klaar stonden om de rails aan te leggen, trokken de coalitiepartijen SP en D66 van toen op het laatste moment de stekker er uit. Twee lijnen zouden er komen: van het Hoofdstation naar Zernike en Kardinge.

Blijkbaar is D66 de afgelopen week toeschietelijker geweest dan de SP. Al worden ook bij de grote verliezer van de verkiezingen voorbehouden gemaakt.

Hoewel iedereen ziet dat het openbaar vervoer in Stad en ommeland tegen z’n grenzen aan loopt, is het te gemakkelijk om de oude plannen uit de kast te halen en uit te voeren. Is een tram de juiste oplossing voor de komende decennia? Dat is op z’n minst één vraag die moet worden beantwoord voordat er honderden miljoenen worden ingezet.

En dan: heeft de gemeente de komende jaren eerst niet de handen vol aan de Zuidelijke Ringweg? Wat te denken van de nieuwe Oosterpoort. En nog zo’n megaproject waaraan wordt gedacht: een nieuwe ringweg aan de westkant.

Kortom: de tram is terug, maar instappen nog ver weg.