L'explosion d'un camion-citerne sur le périphérique de Bologne lundi a fait au moins un mort et une dizaine de blessés.
Selon les images d'une caméra de surveillance du trafic diffusées par la police, le camion-citerne a percuté par l'arrière un autre camion à l'arrêt : le choc a provoqué une petite explosion et un incendie, qui a dans un second temps, provoqué l'énorme explosion.
Près de deux heures à éteindre l'incendie
Une partie de la chaussée s'est effondrée sur une autre route en-dessous, où des véhicules ont été piégés.
Les pompiers ont mis près de deux heures à éteindre l'incendie, qui s'est propagé à des véhicules garés sur le parking d'un concessionnaire jouxtant l'autoroute.
L'enquête était en cours mardi à Bologne pour tenter de déterminer pourquoi, malgré les normes de sécurité en vigueur, le camion-citerne a explosé sur le périphérique de cette ville du nord de l'Italie, un axe essentiel sur lequel la circulation a pu partiellement reprendre.
L'accident a fait un mort - le chauffeur du camion-citerne - et plus de 70 blessés, dont une quinzaine ont été grièvement atteints - parmi ces derniers figurent des pompiers et des carabiniers intervenus sur les lieux de l'accident avant la déflagration - : beaucoup souffrent de brûlures, tandis que d'autres ont été touchés par des débris ou des éclats de vitres brisées.
« Compte tenu de la dynamique de l'accident et des conséquences potentielles, nous pouvons considérer que nous avons eu de la chance », a commenté mardi le chef du gouvernement, Giuseppe Conte, allé sur place rencontrer les blessés et constater les dégâts.
La circulation a été rouverte dans les deux sens dans la matinée sur la partie de chaussée encore intacte. Ce périphérique voit transiter une grande partie du trafic automobile entre le sud de l'Italie et Venise (nord-est) ou encore en direction des tunnels alpins vers l'Autriche et l'Allemagne.
« Et maintenant il faut faire toute la vérité sur ce très grave accident », a déclaré le ministre des Transports, Danilo Toninelli. Sur les images vidéo, le camion-citerne ne semble même pas essayer de freiner pour éviter le camion devant lui.
Le conducteur, un Italien de 42 ans qui avait selon la presse des années d'expérience dans le transport des matières inflammables, a peut-être eu « un coup de fatigue ou un moment d'inattention », a estimé à la radio le procureur de Bologne, Giuseppe Amato.
Mais ces camions doivent normalement être équipés de radars qui actionnent le freinage si le conducteur ne le fait pas, ont souligné des experts.
