Márquez sobe ritmo no fim, encerra sequência da Ducati e vence eletrizante GP da Holanda. Rins e Viñales vão ao pódio

Marc Márquez aproveitou os três giros finais para aumentar o ritmo e escapar do pelotão para vencer o GP da Holanda. Beneficiados por um incidente numa disputa entre Valentino Rossi e Andrea Dovizioso, Álex Rins e Maverick Viñales foram ao pódio

Grande Prêmio
Nathalia de Vivo 01/07/2018    09:42    11min    MotoGP

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Assen é mesmo a Catedral do Motociclismo! Seguindo à risca a promessa de uma disputa apertada, a oitava etapa da temporada 2018 teve de tudo um pouco: ótimas largadas, batalhas duras, surpresas e até toques. Mas quem levou a melhor foi Marc Márquez.
 
Discreto ao longo de todo o fim de semana, Jorge Lorenzo ressurgiu no apagar das luzes na pista da província de Drenthe. Diante de um público de 105 mil pessoas, o #99 saiu de décimo para assumir a segunda colocação e não tardou a tomar a ponta de Márquez.
Marc Márquez venceu o eletrizante GP da Holanda (Foto: Repsol)
Pouco a pouco, mais e mais rivais foram entrando na disputa, com os pilotos se sucedendo nas posições do pódio, sem que ninguém conseguisse escapar. Na 13ª das 26 voltas da corrida, o primeiro pelotão tinha oito integrantes: Lorenzo, Álex Rins, Andrea Dovizioso, Márquez, Maverick Viñales, Valentino Rossi, Johann Zarco e Cal Crutchlow. Mas a briga prometia ir longe.
 
Com 12 voltas para a bandeirada, Dovizioso tomou a ponta de Lorenzo pela primeira vez, com Márquez deixando o #99 para trás pouco depois. Neste ponto, os três primeiros tinham se afastado discretamente dos demais, mas nada decisivo. Tanto que o top-7 colou mais uma vez.
 
Com nove voltas para o fim, Lorenzo passou Dovizioso na Geert Timmer pela ponta, mas o troco foi na perna seguinte da chicane. A briga entre a dupla da Ducati seguiu quente, mas Jorge acabou caindo para quarto, atrás de Márquez e Viñales. Na sequência, Rossi também passou o #99. 
 
Na 19ª volta, Viñales venceu a disputa com Dovizioso pelo comando da corrida, com Márquez aproveitando para tomar a segunda colocação. Nos primeiros metros da volta seguinte, Marc deu o bote e recuperou a liderança. 
 
Com seis voltas para o fim, Viñales partiu para cima de Márquez, mas os dois erraram e escaparam da pista, com Dovizioso e Rossi aproveitando para passar. O #46 logo tomou a ponta, mas o troco foi quase imediato. 
 
Márquez não tardou a responder e, lado a lado com os rivais, voltou à liderança. Viñales também reagiu e assumiu o terceiro lugar, deixando Rossi em quarto. O troco, como sempre, veio rápido.
 
Com três giros para o fim, Márquez subiu o ritmo e passou a abrir em relação aos rivais, mas a briga pelo pódio seguia viva. No fim da volta, Rossi passou Dovizioso, mas foi para fora da pista na curva um na sequência da batalha com #4 e caiu para sexto. 
 
Agora isolado na ponta, Márquez seguiu firme para receber a bandeirada com 2s269 de vantagem para Rins, que bateu Viñales por apenas 0s039. Dovizioso acabou em sexto, à frente de Rossi, que conseguiu passar Crutchlow depois do revés.
 
Lorenzo acabou em sétimo, seguido por Zarco. Álvaro Bautista conquistou a nona colocação, com Jack Miller fechando a lista dos dez melhores. 

Não foi apenas a vitória que Marc conquistou nesse domingo, mas como também abriu um belo respiro na ponta da classificação. Agora, o espanhol sustenta 140 pontos na liderança, enquanto Valentino Rossi, tem 99, 41 de atraso para o espanhol. Maverick Viñales encostou no #46 na terceira colocação.

 

Saiba como foi o GP da Holanda de MotoGP:
 

Em uma região onde a chance de um dia de sol nesta época do ano é de apenas 13%, Assen mais uma vez amanheceu ensolarada e em condições perfeitas para esta oitava etapa da temporada 2018. Às vésperas da largada, a temperatura tinha subido para 23°C, com o asfalto alcançando a marca de 40°C. A velocidade do vento também era um pouco mais alta, medida em 23 km/h.
 
Pela primeira vez em Assen na classe rainha, Marc Márquez tinha a pole-position ― a 75ª no Mundial de Motovelocidade e a 47ª na MotoGP. Cal Crutchlow vinha na sequência, à frente de Valentino Rossi, o piloto mais bem sucedido no traçado da província de Drenthe. 
 
Melhor Ducati no grid, Andrea Dovizioso aparece para abrir a segunda fila, seguido por Álex Rins e Maverick Viñales. Repetindo o melhor resultado da Aprilia no ano, Aleix Espargaró vinha em sétimo, com Johann Zarco em oitavo e Andrea Iannone fechando a terceira fila. Jorge Lorenzo era o décimo.
 
Como sempre, a Michelin levou para esta oitava etapa do ano os pneus macios, medis e duros, com os calçados traseiros em versão assimétrica, com a borracha mais dura do lado direito do calçado.
 
Com o apagar das luzes em Assen, a largada estava autorizada na Holanda. Enquanto Márquez largou muito bem para se manter na ponta, Rossi acabou caindo mais para trás no pelotão, aparecendo em quinto.

Em contrapartida, Lorenzo brilhou no seu início da prova e se catapultou para a segunda colocação e já pressionava Marc, conseguindo fazer a ultrapassagem ainda no primeiro giro da disputa.
 

No entanto, o titular da Honda não estava satisfeito com o ritmo do adversário da Ducati e vinha tentando dar o bote. Atrás da dupla de espanhóis aparecia o #46, que ganhou terreno e já era o terceiro, se aproximando perigosamente de Márquez.
 
Quem aparecia na quarta colocação após um giro completado era Dovizioso, com Crutchlow sendo o quinto. Rins, Iannone, Viñales, Aleix Espargaró e Zarco completavam o rol dos dez primeiros competidores.
 
Não demorou muito para que o #93 desse o troco em cima do tricampeão #99. Em uma grande passada, o atual líder do campeonato reassumiu a ponta do pelotão, tentando se afastar do restante do pelotão.
Lorenzo, então, por dentro, reassumiu a ponta da corrida. O piloto chegou a errar e abrir demais na curva, quase abrindo demais para Marc, mas manteve a primeira colocação. Enquanto isso, Rossi aproveitava para tomar a segunda colocação em cima de Márquez.
 
Acompanhando o trio muito de perto vinha Dovizioso. O italiano chegou a sentir o cheiro do degrau mais baixo do pódio, mas o #93 conseguiu fechar a porta para o adversário da Ducati.
 
Lorenzo tinha um respiro de pouco mais de 0s6 para o segundo colocado. Ali para trás, Andrea enfim conseguia dar o bote em cima do titular da Honda para tomar a terceira colocação. No entanto, o espanhol deu o troco no #4.
 
Valentino vinha no encalço de Jorge, se aproximando cada vez mais do ex-companheiro de equipe. O italiano, no entanto, acabou perdendo duas posições com as ultrapassagens de Márquez e Dovizioso, que tomaram o segundo e terceiro lugares.
 
Passando de passagem, o #4 quase ignorou a presença de Marc para assumir a segunda colocação do pelotão. Com isso, ele começava sua caçada em cima do companheiro de equipe.

Quem vinha apresentando grandessíssimo ritmo ao longo da disputa era Rins. Escalando aos poucos o pelotão, o titular da Suzuki já era o quarto colocado e segurando as investidas de Rossi.
 

Não demorou muito e o #42 deu o bote agora em cima de Dovizioso. Em grande forma, o espanhol superou o titular da Ducati para tomar o degrau mais baixo do pódio, seguindo agora Márquez.
 
Alguns metros para frente, o #93 reassumiu a terceira colocação. A ordem era Lorenzo, Márquez, Dovizioso, Rins, Rossi, Viñales, Zarco, Crutchlow, Iannone e Bautista completando o top-10.
Rins mais uma vez conseguiu ultrapassar Dovizioso para ficar com a terceira colocação. Rossi aproveitou para também superar o italiano para ficar com a quarta colocação.
 
Enquanto isso, Rins tentou um movimento muito otimista em cima de Márquez. O espanhol acabou tocando o #93 e conseguindo a colocação, enquanto o titular da Honda acabou perdendo terreno e caindo para quarto, atrás de Dovizioso e à frente de Viñales.

Já Valentino começava a perder ritmo no traçado. Antes na briga do pelotão da ponta, o italiano agora aparecia apenas na sexta colocação, seguido por Zarco, Crutchlow, Iannone e Bautista.

 
Agora, foi a vez de Márquez dar o troco em cima de Rins. Em um lance extremamente agressivo, o espanhol foi para cima do #42, que recolheu e caiu para quinto. No entanto, logo superou Viñales e subiu para quarto.
 
Então, com 12 voltas para o fim, Dovizioso deu o golpe de misericórdia. Em um lance certeiro em cima de Lorenzo, o italiano conseguiu ultrapassar o espanhol para assumir a primeira colocação do pelotão. O #99 agora tinha que segurar a pressão de Márquez.

Bem que Jorge tentou, mas seus esforços não foram suficientes. O #93 deu um ataque em cima do titular da Ducati para assumir a segunda posição. Enquanto isso, Viñales também começava a se juntar na briga da ponta do pelotão.


Valentino, então, ressurgiu na corrida. Como quem pega a estrela do Mario Kart, o italiano começou a ganhar terreno e subir as posições, aparecendo em quarto com 10 giros para o final. Ele estava atrás apenas de Dovizioso, Lorenzo e Márquez, já que o #99 superou o #93.
 
A dupla da Ducati, então, protagonizou uma quente briga em Assen. Lorenzo tentou superar Dovizioso e chegou a tomar a ponta, mas o italiano se aproximou ameaçadoramente do espanhol, retomando a posição.
 
Mas Jorge não queria deixar a vida de Andrea fácil e os dois começaram a trocar posições. Quem se aproveitou disso tudo foi Márquez e Rins, que acabaram ultrapassando o #99 e o jogaram para a quarta colocação.
De forma surpreendente, então, a prova tinha um novo líder. Posição a posição, era Maverick quem sustentava a primeira colocação da corrida, com Márquez se aproximando cada vez mais e Dovizioso colado na dupla.
 
Então, não demorou muito para que o #93 superasse o #25. O titular da Honda era o novo líder da prova. Atrás do trio, Rossi seguia de perto e começava a se aproximar do #4.
 
Então, Márquez e Viñales acabaram errando juntos. Os dois acabaram abrindo demais na curva, deixando o caminho livre para Dovizioso tomar a ponta e Rossi ficar em segundo. Mas o #46 não deixaria barato e logo tomava a ponta.
 
Mas o titular da Ducati também não queria abrir mão da vitória de maneira nenhuma e superava o titular da Yamaha. Mas de forma fantástica, Marc superava a dupla e vinha para a ponta, enquanto Rossi caia para quarto já que Rins o superava.
Com três voltas para o fim, Marc estava na ponta do pelotão, com Dovizioso aparecendo em segundo e Rossi completando o pódio. Viñales e Rins completavam o rol dos cinco primeiros. Lorenzo, que liderou grande parte das voltas, era apenas o sétimo.
 
Então, de forma inacreditável, com dois giros para a bandeira quadriculada, Dovizioso esparramou para cima de Valentino, que acabou saindo da pista e caiu para sexto. Na frente, Viñales e Rins eram o segundo e terceiro, respectivamente.

Ninguém consegue parar Marc Márquez. Em uma corrida de altos e baixos, o espanhol conquistou uma vitória incrível na Holanda. Em pódio inédito, Rins chegou em segundo, com Viñales completando o pódio do dia.

MotoGP 2018, GP da Holanda, Assen, Final:

 
1 93 MARC MÁRQUEZ ESP HONDA 41:13.863 26 voltas
2 42 ÁLEX RINS ESP SUZUKI +2.269  
3 25 MAVERICK VIÑALES ESP YAMAHA +2.308  
4 4 ANDREA DOVIZIOSO ITA  DUCATI +2.422  
5 46 VALENTINO ROSSI ITA YAMAHA +2.963  
6 35 CAL CRUTCHLOW ING LCR HONDA +3.876  
7 99 JORGE LORENZO ESP  DUCATI +4.462  
8 5 JOHANN ZARCO FRA TECH3 YAMAHA +7.001  
9 19 ÁLVARO BAUTISTA ESP ÁNGEL NIETO DUCATI +7.541  
10 43 JACK MILLER AUS PRAMAC DUCATI +13.056  
11 29 ANDREA IANNONE ITA SUZUKI +14.255 + 2s 
12 44 POL ESPARGARÓ ESP KTM +15.876  
13 41 ALEIX ESPARGARÓ ESP APRILIA GRESINI +15.986  
14 45 SCOTT REDDIING ING APRILIA GRESINI +16.019  
15 26 DANI PEDROSA ESP HONDA +16.416  
16 53 TITO RABAT ESP AVINTIA DUCATI +29.073  
17 38 BRADLEY SMITH ING KTM +33.824  
18 55 HAFIZH SYAHRIN MAL TECH3 YAMAHA +34.037  
19 30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP LCR HONDA +47.853  + 1s5
20 12 THOMAS LÜTHI SUI MARC VDS HONDA NC  
  9 DANILO PETRUCCI ITA PRAMAC DUCATI NC  
  10 XAVIER SIMÉON BEL AVINTIA DUCATI NC  
  17 KAREL ABRAHAM RTC ÁNGEL NIETO DUCATI NC  
             
POLE MARC MÁRQUEZ ESP HONDA 1:32.791 176.2 km/h
VOLTA MAIS RÁPIDA MAVERICK VIÑALES ESP YAMAHA 1:34.113 173.7 km/h
RECORDE MARC MÁRQUEZ ESP HONDA 1:33.617 174.6 km/h
MELHOR VOLTA VALENTINO ROSSI ITA YAMAHA 1:32.627 176.5 km/h
             
    Condições do tempo   PISTA SECA   ar: 23ºC | pista: 40ºC

 
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