Ралли

«Контракт рассчитан на три года»

Себастьян Бедоре и Тома Вальбрек, Skoda Fabia Rally2 evo, ралли Хорватия 2021
Фото: Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Появление Хорватии в расписании чемпионата мира – без проведения принятого в таких случаях кандидатской гонки – для многих стало неожиданностью. Если верить организаторам, балканский этап пришел к нам надолго.

Половина дистанции ралли Хорватия позади, и уже сейчас можно говорить о том, что новобранец WRC выглядит не так уж и плохо, как могло показаться некоторым на первый взгляд. Предлагаем вашему вниманию интервью председателя оргкомитета и по совместительству чемпиона Хорватии по ралли 2013 года Даниэла Шашкина, опубликованное в AUTOhebdo буквально за пару дней до гонки.

Как ощущения перед стартом ралли?

Даниэл Шашкин: Давление чудовищное! Антиковидные правила меняются ежедневно, но мы готовы к проведению ралли.

Ford Fiesta WRC, ралли Хорватия 2021
Фото: M-Sport

Почему Хорватия получила место в чемпионате мира?

Даниэл Шашкин: Когда я встретился с Малкольмом Уилсоном (владельцем M-Sport), чтобы обсудить с ним наш проект, он спросил: «А зачем нам ехать в Хорватию? Ford продает там за год столько же, сколько в Германии – за неделю!» Я ответил, что у нас замечательное географическое положение и 80 миллионов населения (Дэниел, видимо, говорит о Германии), а вот этапа WRC нет. Он сказал, что это хороший аргумент.

На сколько лет рассчитан ваш контракт?

Даниэл Шашкин: Промоутер определенно хочет увидеть, что мы можем предложить. Наш контракт подразумевает продление на три года.

Каковы основные особенности маршрута гонки?

Даниэл Шашкин: Мы предлагаем участникам нечто, отличающееся от их предыдущего опыта. Да, есть сходства с этапами во Франции, Германии или Италии, но могу вас заверить, что это будет очень сложное ралли.

Спецучастки ралли Хорватия 2021
Фото: Toyota Gazoo Racing WRC

Вы ведь бывший раллист. Можете объяснить, в чем именно заключается сложность?

Даниэл Шашкин: Темп спецучастков постоянно меняется. Сначала едешь по широкой дороге, потом по узкой. Рельеф горный, есть различия в покрытиях, которые еще надо суметь правильно интерпретировать. Спецучастки быстрые и одновременно очень техничные.

Насколько важно было провести гонку именно в Загребе?

Даниэл Шашкин: Предположим, что мэр города (Милан Бандич) сделал нам предложение, отказаться от которого мы не смогли. Он был другом Жана Тодта и сам увлекался автоспортом... но умер в конце февраля (от инфаркта). Наш проект оказался весьма популярен: на старте гонки должен присутствовать президент Хорватии (Зоран Миланович).

Ford Fiesta WRC Адриена Фурмо, ралли Хорватия 2021
Фото: M-Sport

Популярно ли ралли в Хорватии?

Даниэл Шашкин: Болельщиков очень много, но и ситуация очень сложная. Например, в жупании Загреб спортивные мероприятия на открытом воздухе в присутствии болельщиков разрешены, а в остальных – запрещены. В то же время, существует закон, согласно которому нельзя запрещать гражданам гулять в лесу или загорать на открытом пространстве...

И что будете делать? Допустите болельщиков? Создадите для них какие-то зоны?

Даниэл Шашкин: Это не так просто! Мы не хотим проводить гонку за закрытыми дверями, так что не будем призывать людей оставаться дома. Мы не будем препятствовать их присутствию в безопасных зонах, но вместе с тем и не намерены что-то для них организовывать, чтобы привлечь их. Приехать и посмотреть на ралли может любой желающий... но пиво ему придется брать свое!

RallyZone.ru в Telegram