[Randy實戰攻略] 2016跨年小旅行之點數旅行規劃：(2) 東京＆箱根

跨年旅行規劃目錄：

1. Dubai & Abu Dhabi, U.A.E.
2. Tokyo & Hakone, Japan

上篇（點我）提到了中東之行－杜拜與阿布達比的規劃，接下來讀者大概會很好奇我要怎麼離開杜拜呢？因為上篇並沒有提到離開的班機行程。這一篇就要來揭曉謎底啦！為了老婆大人想去日本泡溫泉兼逛街吃喝玩樂的願望，於是小弟決定從杜拜 (DXB) 飛往東京羽田（HND，經過多哈DOH），最後再從東京羽田飛回美國休士頓 (IAH)。

與上一篇的杜拜＆阿布達比的旅遊規劃一起看的話，小弟這次的跨年之旅真的是幾乎飛了一圈北半球啊！路線從洛杉磯 (LAX) 飛到中東的杜拜 (DXB)，再從杜拜飛到東京 (HND)，最後回到休士頓 (IAH)。

這次的日本行，前面有提到是老婆大人一直夢想著可以去箱根泡溫泉，以及能夠在東京走走逛逛吃吃喝喝，所以原本在杜拜跨完年，就準備回美國，後來決定繼續飛行到日本圓一下老婆的夢想囉！身為一個好老公／點數旅遊玩家，這當然是一定要安排的，所以接下來就要仔細想想，在機票與旅館上要怎麼處理。

機票規劃

從杜拜飛往東京，直飛的航班當然就還是阿聯酋航空 (EK) 囉！EK最近發展得相當快，航線已經遍佈世界上許多各大城市，但是，上一篇才提到我們兩個人已經是搭乘阿聯酋航空飛到杜拜，身為一個哩程／點數狂熱者，當然要嘗試不同的航空公司啦！所以又想到下列幾個選項：

• 阿提哈德航空 (Etihad Airways, EY)：從阿布達比 (AUH) 出發，可直飛東京。然而阿提哈德在一月初看起來並沒有兩人以上的頭等艙可換，商務艙方面是有兩個位置，但小弟後來想想，自己本身已經搭乘過EY好幾次了（可以參考＂終極懶人包＂內，小弟的作者體驗文），應該要來換換口味。
• 國泰航空 (Cathay Pacific, CX)：從杜拜出發，經過香港 (HKG)，再直飛東京，使用英國航空網頁查詢時，有看到兩個商務艙的位置，是一個感覺還不錯的選項，不過後來想想CX也有搭過幾次（可以參考＂終極懶人包＂內，小弟的作者體驗文），而且相信讀者們對於國泰航空也比較熟悉，所以身為一個主編，還是要來看看有沒有其他沒搭過的試試看比較好。
• 卡達航空 (Qatar Airways, QR)：從杜拜出發，經過多哈 (DOH)，再直飛東京，使用寰宇一家聯盟最佳查票工具－英國航空網頁查詢時，有看到兩個商務艙的位置，這個選項也相當不錯，QR目前在航空界享有不錯的評價，而且小弟一次沒有搭乘過，只看過客座作家Mao（點我），專欄作家Sharon（點我），以及不來弟（點我）的體驗文而已，所以最後就決定搭乘QR！

最後兌換的航班如下：

• 去程1/1－DXB～DOH～HND：兩張QR單程商務艙哩程票（DXB～DOH由Boeing 777執飛，DOH～HND由Boeing 787執飛），使用了同為寰宇一家聯盟的美國航空 (AA) 哩程，共80,000 miles＋$64元美金稅費兌換。透過AA哩程兌換QR時，必須撥打電話給AA客服人員兌換。

卡達航空Boeing 787商務艙

當然，為了讓旅行有一個完美的結束，從日本飛回美國時，依舊還是要選擇有商務艙／頭等艙的選項來兌換。因此小弟也花了一些功夫，比較一下日美之間的航線選擇：

• 日本航空 (Japan Airlines, JL)：相信讀者們都很熟悉，從東京可以飛往美國各大城市（有洛杉磯，舊金山，芝加哥，達拉斯，紐約，波士頓等等），不過一方面日航一般放出頭等／商務艙的哩程機票，通常都要等到接近出發日期，才有比較多的機會兌換，加上拿來兌換JL最好用的AA哩程，早就被我用的差不多沒了…所以只能忍痛放棄。
• 新加坡航空 (Singapore Airlines, SQ)：SQ有執飛從東京到洛杉磯的第五航權航線，小弟之前也有幸搭乘過這段航線的A380機型獨有的頭等套房（點我），在今年10月底之後，這條航線改為Boeing 777-300ER機型執飛，雖然頭等艙依然相當優質，但位置也比較少（這段相當熱門），使用SQ網站查詢時，幾乎都是滿滿的候補名單 (Waitlist)，有鑑於小弟最討厭等待，加上手上的SQ哩程不足兌換兩張頭等艙，因此還是只能忍痛放棄…
• 聯合航空 (United Airlines, UA)：不考慮，因為我不想把哩程浪費在UA身上…也許等Polaris商務艙（點我）開始設置了之後，再來嘗試看看。
• 全日空 (ANA, NH)：NH也是另外一個相當優質的選擇，小弟目前只搭過一次，同時使用加拿大航空 (AC) 的網頁，與UA的網頁交叉比對時（使用兩個星空聯盟查詢哩程票最方便的網頁交叉比對，可確保查詢的正確性），剛好看到從東京飛往休士頓 (IAH) 的航班，有兩個頭等艙的哩程票位置可供兌換。老婆大人對全日空頭等艙的印象也相當不錯，而小弟之前有幸搭過人生第一次的全日空頭等艙（點我），給我的體驗也相當的好，因此就決定是它了！

最後兌換的航班如下：

• 回程1/7－NRT～IAH：兩張NH單程頭等艙哩程票，分別使用了AC哩程105,000 miles＋$78元美金稅費，與SQ哩程100,000 miles＋$83元美金稅費兌換（因為我兩個哩程計畫內的哩程數量，都不足夠直接換兩張…）。AC可使用網站兌換哩程票，而SQ就必須要打電話給客服人員了。小弟因為擔心票被搶走，在先使用AC兌換完一張頭等艙機票之後，立刻打電話給SQ的客服人員，再兌換另一張頭等艙機票，總算經過一連串的確認之後，兩張頭等艙機票都順利拿下！

全日空頭等艙

酒店規劃

酒店方面，跟上篇提到的一樣，小弟因為真的是一個Hyatt的腦粉，而且認為鑽石會員的待遇真的很不錯，因此在酒店的選擇上也以Hyatt為主，當然也同時找了一下我本身有鑽石會員的集團－Hilton的酒店看看有沒有適合的，以下為詳細的規劃選擇：

• Tokyo (1)：搭乘卡達航空，飛到東京羽田是晚上約十點半 (1/2)，因此決定第一晚先住東京的酒店。之前Hilton有一陣子對於日本與韓國的旗下酒店，進行套房的50%大折扣（感謝＂新聞專區＂的消息！），因此特地注意了一下Conrad Tokyo的價格，發現與點數兌換比較起來，直接真金白銀訂購折扣後的套房，比起使用點數兌換基本房還划算的多！因此決定狠下心花錢，訂了一晚的套房 (Twin Suite Corner)，比起使用80,000 Hilton點數，只能換到基本房來比較，完全不用拼人品，還能住到套房，真的相當超值！

Conrad Tokyo

• Hakone：這算是老婆大人的重點行程之一，去箱根泡溫泉，因此後兩天 (1/3，1/4) 決定入住Hyatt在箱根的酒店：Hyatt Regency Hakone Resort & Spa（Hyatt集團內的分級：Cat 6），依舊使用小弟常用的＂點數＋現金＂模式兌換入住，再使用套房升等券確認升等。這間渡假村我爸媽之前去玩的時候住過，有特地告訴我這一間的品質非常之好，而且平常入住價格也不便宜，更加確定了我非選擇這間入住不可的決心！

Hyatt Regency Hakone Resort & Spa

• Tokyo (2)：從箱根回到東京後，最後兩天 (1/5，1/6) 決定入住一直都很想嘗試看看的Hyatt等級七 (Cat 7) 的酒店：Park Hyatt Tokyo。這間酒店也是Hyatt唯一在亞洲區的Cat 7酒店，身為Tripplus作者群之一，怎麼會沒有不入住的理由？這間當然也使用了＂點數＋現金＂模式入住，外加套房升等券確認升等。能夠入住到Hyatt集團最好的酒店之一，小弟真的等不及要來體驗看看啦！

Park Hyatt Tokyo

最後確認的酒店住宿如下：

• Tokyo (1)：1/2，Conrad Tokyo－以現金價$31250日圓（約$275元美金）入住套房一晚。
• Hakone：1/3～1/5，Hyatt Regency Hakone Resort & Spa－使用Hyatt的25,000點＋$150元美金兌換兩晚。
• Tokyo (2)：1/5～1/7，Park Hyatt Tokyo－使用Hyatt的30,000點＋$600元美金兌換兩晚。

讓我們來看這趟旅程中，使用點數／哩程可以發揮到的價值：

與上一篇類似，這趟的旅程也把大部分哩程／點數的價值發揮到不錯的數字，尤其是全日空的頭等艙！真的省很大。然而應該各位讀者應該有注意到，在Park Hyatt Tokyo這一項，表面上並沒有把Hyatt每一點的價值發揮得很好，反而還讓點數發揮的價值小於1 cent / point，似乎看起來是小弟的失誤…？

但是，由於使用了套房住宿券的關係，因此實際上並非入住基本房（上表所列房價為基本房價格），而是入住套房，若以實際套房價格來看（每晚$1,000美金以上），可以預見實際發揮的點數價值，絕對超過上表的數字四倍以上，同樣的邏輯也可以套用在Hyatt Regency Hakone Resort上，確認的套房入住，讓點數可以發揮的價值比表上還高出許多！這就是哩程／點數旅行的美妙之處，不過上面的表格也同時讓我們知道，使用Hyatt的＂點數＋現金＂訂房時，對於Cat 7的酒店（像是Park Hyatt Tokyo），有時並不是那麼的划算，這點也要請各位讀者稍微留意。

這兩篇就是小弟今年跨年的點數旅行規劃，希望能夠透過這樣的思維，讓各位讀者了解到點數旅行真的能夠帶給大家更好的飛行／住宿品質，而並不需要花費想像中相當昂貴的價錢。這也是為什麼我們Tripplus要如此大力的推廣哩程／點數的好用之處，也期待讀者們讀完後，能夠有朝一日可以透過點數旅行，獲得更優質更難忘的旅遊經驗！

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