La logistique, une affaire d'Etat ?

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Résumé

Sur l'échiquier mondial du commerce, l'opportunité économique saisie par plusieurs pays dans la logistique et le transport ces vingt dernières années doit être celle de la France à l'horizon 2020. Les coûts logistiques avoisinent 12 % du chiffre d'affaires des entreprises, soit près de 10 % de notre PIB. Le secteur représente plus de 1,8 million d'emplois, et le savoir-faire des entreprises françaises se déploie dans le monde entier.
Il est urgent d'avoir une stratégie logitique en accord avec tous les décideurs politiques pour l'appliquer au bénéfice de la compétitivité des entreprises, des territoires et au service des citoyens. Nous devons renforcer nos positions en Asie, en Europe, aux Etats-Unis et en Afrique, futur eldorado du commerce mondial où les statistiques démographiques annoncent 2,5 milliards d'habitants en 2050.
La logistique est-elle une affaire d'Etat ? L'Etat doit donner l'impulsion, les auteurs apportent des propositions.

Caractéristiques

  • Date de parution
    02/03/2017
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-7491-5522-7
  • EAN
    9782749155227
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    173 pages
  • Poids
    0.423 Kg
  • Dimensions
    14,1 cm × 22,1 cm × 1,9 cm

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À propos des auteurs

Laurent Livolsi et Christelle Camman sont maîtres de conférences en sciences de gestion à l'université d'Aix-Marseille au sein du département "Gestion logistique et transport" de l'IUT. Ils sont également chercheurs au Centre de recherche sur le transport et la logistique (CRET-LOG). Laurent Livolsi est responsable de la chaire SNCF Logistics au sein de la Fondation Aix-Marseille Université.

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