De la Nisa la Monaco se poate ajunge foarte ușor. De altfel cred că cei care ajung pe Riviera Franceză nu ar trebui să îşi refuze plăcerea de a merge la Monaco.
Monaco este situat la 18 kilometri est de Nisa, distanță care este ușor de străbătut cu autobuzul sau trenul. Din Nisa, din Gara Nice Riquier (harta), trenurile pleacă înspre Monaco la fiecare jumătate de oră, iar o deplasare durează în jur de 20 de minute. Spre Nisa ultimul tren pleacă din Monaco la ora 21,20.
Pentru lista completă a trenurilor care fac legătura între Nisa şi Monaco, precum şi pentru alte informaţii relevante (plecări, sosiri, preţul biletelor), vizitaţi SNCF
Pentru excursii mai puţin convenţionale de la Nisa la Monaco, puteți recurge la serviciile oferite de Heli Air Monaco şi de Monacair, două companii de elicoptere care leagă Monaco de alte destinaţii de pe Riviera Franceză.
Pentru excursia de o zi de la Nisa la Monaco, eu am ales autobuzul, chiar dacă ajunge în Principat după 45 minute (în funcție și de trafic), deoarece acesta oferă ocazia să admiri niște peisaje foarte interesante, mai ales dacă reușești să ocupi locuri pe partea dreapta.
Dacă este foarte aglomerat, merită să așteptați 15-20 minute următorul autobuz, să fiți primul/prima la rând și să ocupați locuri pe partea dreaptă a autobuzului. Trebuie să știți că sunt destul de multe serpentine, iar dacă aceste vă fac probleme, atunci autobuzul nu este soluția.
Din Nisa, de lângă port, se ia autobuzul 100 al a companiei de transport local – Lignes d’azur . În zonă erau lucrări așa că stația autobuzului 100 era mutată la câțiva metri de vechiul loc.
Biletul poate fi cumpărat și de la șofer și costă doar 1,5 Euro pe sens. Autobuzul 100 ajunge până la Menton.
În Monaco, prima stație a autobuzului 100 a fost Place d’Armes, la intrarea într-un tunel (vezi harta). Pentru a revenii în Nisa, stația Place d’Armes este cam pe aici, dar pentru că de cele mai multe ori autobuzul 100 ajunge aici aproape plin vă sfătuiesc să căutați una-două stații mai în spate.
Eu am luat autobuzul din stația de pe Rue Grimaldi, de lângă mica biserică Saint Devote Chapel (Église Sainte-Dévote) , cam pe aici
Ultimul autobuz trece prin Monaco pe la ora 20,30, iar în weekend există o linie de noapte N100
Taxiul din Monaco până la Nisa costă în jur de 100 Euro, iar Uber cam 40 Euro, doar că sunt interzise în Monaco și trebuie să ieșiți din oraș. Din câte am înțeles cel mai apropiat oraș francez de unde poate fi luat Uber este Beausoleil (gara Monaco este un punct de reper)
La întoarcere în Nisa am luat tot autobuzul 100 și am asistat la două momente inedite, aș spune. În primul rând autobuzul articulat trebuia să treacă printr-un tunel. Din sens opus, chiar la ieșirea din tunel, venea un alt autobuz, mi se pare că tot articulat, dar oricum și normal dacă era cele două autobuze nu aveau loc să treacă unul pe lângă celălalt prin tunel. Acum logica mea îmi spune că șoferul autobuzului în care eram, trebuia să-l lase pe celălalt să treacă, mai ales că acela era aprope de ieșire. Dar nu, el a trebuit să se grăbească, să se înghesuiască și în final aproape că s-au blocat amândouă. A durat vreo 10 minute până a reușit să treacă unul pe lângă celălalt! Mai în glumă mai în serios spfeul a fost aplaudat de câțiva pasageri.
Vă recomand să citiți: Calatorii virtuale prin orasele si muzeele lumii
A doua scenă a avut ca protagonist un călător englez. Din câte am observat eu majoritatea francezilor au, la fel ca mulți români, prostul obicei ca după ce se urcă în mijlocul de transport în comun să se oprească lângă ușă, chiar dacă sunt locuri libere câțiva pași mai încolo. La întoarcerea din Monaco, autobuzul 100 s-a aglomerat și cum spuneam mulți călători stăteau îngrămădiți în spațiul de la ușa de urcare, cea din față, chiar dacă mai spre spatele autobuzului era ceva mai liber. Englezul, ca să se poate urca în autobuz, a trebuit să dea din coate, să se împingă serios în ceilalți călători. Chiar mă așteptam să se ia la bătaie cu ei, dar până la urmă s-a limitat să le zică, în engleză, ceva de ”bine” !
Probabil voi scrie un post separat despre circulația și transportul din Nisa, dar până atunci vreau să menționez că pentru urcare se folosește ușa din față a autobuzului, iar pentru coborâre este bine să apăsați butonul Stop. De asemenea dacă sunteți într-o stație de pe traseu, este bine să faceți cu mâna șoferului de autobuz. Dacă autobuzul are afișat mesajul ”Complete” nu mai oprește în stație.
Monaco
Principatul Monaco este a doua cea mai mică și cea mai dens populată țară din lume. 2 km pătrați și cam 38.000 de locuitori
Așadar nici nu-i de mirare că totul pare îngesuit. Monaco este principatul, iar Monte Carlo este orașul, capitala principatului. Orașul este contruit în trepte.
Monaco este un principat reglementat sub o formă de monarhie constituțională, cu Prințul Albert al II-lea ca șef de stat. În apropierea Palatului era statuia prințului Rainier III de Monaco, dar el are o statui ți în parcul Circului din București.
Monaco nu face în mod oficial parte din Uniunea Europeană, dar utilizează Euro ca monedă. Ca fapt divers înainte să plec din România am activat o ofertă de roaming, dar nu am citit unde în Europa este valabilă. Surpriza a fost că Monaco are alte reguli când vine vorba de internet mobil. Este adevărat că la intrarea în Monaco am primit un sms cu tarifele de telefonie și internet, dar am crezut că acelea sunt valabile după ce se consumă oferta de roaming.
Eu am folosit Google Maps de vreo 2 ori (online, nu offline cum spuneam aici) am mai căutat ceva, iar când am vrut să dau un sms am primit mesajul că operația nu poate fi efectuată din lipsa de fonduri. În plus de oferta roaming mai aveam 5 euro credit, dar aceștia s-au consumat atunci când am folosit internetul.
Vă recomand să citiți: Google Maps si Facebook Messenger permit utilizatorilor sa arate prietenilor harta cu locatia unde se afla
Obiective turistice în Monaco
Dacă ajungeți în Monaco cu autobuzul 100 și coborâți la stația Place d’Armes, veți fi aproape de centrul istoric unde se află Palatul Princiar (unde poți vedea, printre altele, schimbarea gărzii), Catedrala Monaco, cu mormântul prințesei Grace, Muzeul Oceanografic din Monaco.
Și tot acolo sus, lângă palat, sunt Grădinile Saint-Martin, de unde se văd yachturile ancorate în Port de Fontvieille.
O variantă de vizita Monaco este autobuzul turistic supraetajat. Biletul pentru o zi, pentru un adult costă 23 Euro, iar autobuzul ajunge la principalele obiective turistice din Monaco.
Pe străzile din Monaco am văzut și un trenuleț pentru turiști, dar nu a am avut timp să mă aflu detalii.
Grand Casino este, probabil, unul dintre cele mai faimoase obiective de aici, şi nu doar în virtutea vechimii sale istorice, ci şi pentru că reprezintă un adevărat paradis al jocurilor de noroc.
Peisajul arhitectural al principatului este jalonat de repere precum Palatul Prinţului sau reputatul Teatru al Operei, lucrare a lui Charles Garnier, proiectant al renumitului Palais Garnier din Paris.
Grand Casino din Monte Carlo a fost folosit ca decor și platou de filmare de-a lungul timpului pentru trei filme din seria James Bond, și anume : Casino Royale, GoldenEye și Never say never again .
Cum cobori din zona Grand Casino, o alee de promenadă te va duce către plaja Larvotto. Pe drum vei vedea întărite în asfalt urmele tălpilor a numeroși sportivi celebri.
Tot prin spatele cazinoului, dai de Tunelul Larvotto, prin care “zboară” mașinile în timpul etapei de Formula 1 din Principat.
Colecția de mașini a prințului de Monaco poate fi alt obiectiv de vizitat. Costul biletelor pentru a vizit palatul plus colecția de mașini este de 12 euro. Portul din Monaco este alta zona interesantă de vizitat la pas. În Monaco pot fi identificate şi câteva galerii, dintre care merită menţionate Muzeul Naţional şi Galeria de Arte Frumoase Marlborough.
Mesele în oraș ajung ușor la 15-20 Euro un meniu de prânz, dar parcă am văzut un Carrefour în apropiere de muzeul colecției de mașini a Prințului Albert de Monaco (harta).
Principatul Monaco, deși limitat ca spațiu, are suficiente parcuri și chiar o grădină cu plate exotice. Biletul costa 7,20 Euro, dar verifică aici informațiile actualizate.
Dacă aveți timp, în partea de est a orașului, este o Grădină Japoneză, nu foarte departe de plaja Larvotto.
Chiar dacă Monaco este un loc aureolat de reputaţia de destinaţie exclusivistă, un paradis al luxului, de fapt, oricine îl poate vizita şi explora în limitele unui buget mediu.
În Monaco poți merge pe jos sau, dacă simți că obosești, poți lua autobuzul local. Călătoria costă 2 euro, iar un abonament de o zi este ceva mai mult de 5 euro.
Alte poze din scurta călătorie de la Nisa la Monaco pot fi văzute la Galeria Foto
Nu uita să abonezi la acest blog și vei primi notificări prin email când vor fi publicate articole noi
- Ghid de supravietuire pentru Pastele in familie: gadgeturi care te scapa de stres - 25 April , 2024
- Simfonia Lalelelor Pitesti 2024 – imagini foto-video - 22 April , 2024
- Descopera Pajistea Petricani: oaza de natura urbana a Bucurestiului - 21 April , 2024
3 thoughts on “Excursie de 1 zi de la Nisa la Monaco – informatii transport si fotografii”