在萬眾期待之下，今年東京車展終於正式開跑，而在眾多參展車商之中，地主國籍的日本車廠們，當然也無不精銳竟出，期待在本次一展車廠科技。

其中，Honda不僅展示了量產版的Honda E電動車、可抽換電池的Benly e電動踏板車，和Gyro e電動三輪踏板車，但說到主舞台上的重頭戲則莫過於邁入全新第四代的Honda Fit！

這輛Honda小將不僅全新面貌更強調了俏皮與前衛感，為了與全球車壇共同推展潔淨移動的方針，全新Fit也將成為Honda旗下首款配備雙馬達的油電混合動力緊湊型車款，然而，在本篇報導截稿前原廠仍尚未透漏全新Fit的動力細節，以及此油電車款預計將在那些部分市場發售，這部分就只能待日後原廠公布時再替各位解答。

可以確定的是，目前原廠已替Fit帶來了五種截然不同的車輛配置，其中最基礎的Basic款車型有著柔和討喜的外觀，內裝配置則較為簡潔，但各位仍可看見新車中控與儀錶皆已採用大面積的數位螢幕進行呈現，另外此次採用平整化的儀錶頂面設計，配合在車室近乎看不見的雨刷也令車頭視野顯得更為簡潔。

更高檔一些的Home車型僅在外觀換上鯊魚鰭天線，並於水箱護罩處增加一細長的銀色飾條來增添質感，另外在車內部分，Home版則以雙色鋪陳來營造更為活潑的視覺感，並添加織布座椅和真皮方向盤，可說是質感與經濟兼具的佳選。

至於年輕且崇尚活潑的朋友，則適合選擇Ness或Crosstar車型，其中Ness車型於外觀換上了大膽的雙色塗裝，並擁有設計更為俏皮的輪圈，內裝則同樣具備跳色點綴與抗污防水椅面；至於Crosstar車型，適合喜愛戶外休閒車主選擇的它，有著與家族其他成員截然不同的氣壩設計，並於車頂增設載物架，略帶粗獷的側裙與保桿下緣則對於抗污與輕度摩擦有著更佳的防護表現，且儀錶頂部也改為了防水材料包覆。

而對於想擁有高質感體驗的車主，則可選擇最豪華的Luxe車型，不僅在外觀擁有專屬的16吋鍍鉻鋁圈，車內也同步搭上了真皮座椅，可絕對是Fit車系中的豪華之王。

而在其他配備部分，全新Fit已將Honda Sensing列為標配(日規車主可選擇取消)，透過前廣角鏡頭、八具環車雷達，New Fit已進一步增強了Honda Sensing的功能，以及近距離緊急制動系統，可帶來更為充足的行車安全。此外，全新Fit還是品牌首款配備Honda Connect車載通訊模組的車款，該系統不僅可讓車主以智慧型手機操控車載功能，如遠端開啟空調，或進行車輛上鎖，以及車輛停放位置偵查，也可於發生事故時將車輛連結至支援中心，或是在車輛偵測異常狀況發生時通知保全人員，以確保車輛安全。

看到這裡，你是否也更加期待全新Fit的到來了呢？不過要提醒的是，有鑑於New Fit將於明年二月才會在日本市場推出，在台灣的車迷們，則就得再耐心等待好一陣子囉！