Малкольм Уилсон прокомментировал уход из команды пилота, с которым проработал пять лет.
Владелец M-Sport признался, что Теему Сунинен не входил в планы команды на следующий сезон. Именно этим и было обусловлено обоюдное соглашение о досрочном завершении совместной работы.
Программа финна в текущем сезоне предусматривала периодическую рокировку с Адриеном Фурмо: в зависимости от обстоятельств два гонщика меняли друг друга за рулем автомобилей WRC и Rally2. Перед ралли Акрополь, где Сунинен должен был стартовать в зачете WRC2, было объявлено о его уходе из M-Sport.
Как заявил в беседе с корреспондентом ресурса DirtFish владелец команды, как только стало ясно, что Сунинену нет места в будущем составе пилотов, он был освобожден от каких-либо обязательств перед коллективом с тем, чтобы успеть реализовать другие возможности.
Уилсон: «Мы довольны таким соглашением. Теему не входил в наши планы на 2022 год, так что мы рады расстаться на этом отрезке. Собственно, этим вся история с его уходом и исчерпывается. Решив, что его не будет с нами в 2022-м, мы не стали удерживать его от реализации других имеющихся у него вариантов.
Жаль, конечно, что не выгорело. Как вы понимаете, я больше остальных хотел, чтобы у нас всё получилось. С Теему никаких проблем не было – речь идет о дружеском соглашении, и я бы не исключал возможность работы с ним в будущем.
Что до Адриена, то он проедет остаток сезона [за рулем WRC]».
Позиции Фурмо как будущего постоянного пилота M-Sport выглядит всё более убедительными. Француз регулярно работает на тестах гибридной Puma Rally1, готовя машину (и, конечно, себя) к следующему сезону. На этой неделе Адриен вместе с тест-пилотом команды Мэтью Уилсоном трудился на асфальтовых тестах во Франции.
