Un Rafale du porte-avions Charles de Gaulle perdu au large du Pakistan
Un avion Rafale du porte-avions Charles de Gaulle s’est abîmé en mer, ce 28 novembre, à proximité du groupe aéronaval, situé à une centaine des côtes pakistanaises.
Le pilote de l’appareil a pu s’éjecter à temps. Il a été récupéré par l’hélicoptère « Pedro » du porte-avions. Indemne, il a été pris en charge par l’équipe médical du bord. L’état-major des armées a fait savoir qu’une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l’accident.
Il s’agit de la perte du troisième Rafale Marine en un peu plus d’un. En septembre 2009, deux appareils de ce type avaient été perdus en Méditerranée, à une soixantaine de kilomètres du porte-avions. Le capitaine de frégate François Duflot y avait perdu la vie. Au total, et avec l’accident qui a coûté la vie au capitaine (air) Emmanuel Moriuser, de l’escadron 1/7, en décembre 2007, ce sont 4 Rafale qui ont été accidentés. depuis la mise en service de cet appareil.
Par ailleurs, l’accident de ce Rafale F3 est le second qui concerne un aéronef français en Afghanistan. En effet, le 3 novembre dernier, un hélicoptère Gazelle avait touché un camion grue au moment d’atterrir sur la base avancée de Nijrab, en Kapisa. Son équipage s’en était sorti indemne.
Dans le cadre de la mission Agapanthe 2010 et depuis le 25 novembre, les appareils du Charles de Gaulle ont déjà réalisé une vingtaine de mission au profit des troupes de la Force internationale d’assistance à la sécurité (ISAF), qui, sous commandement de l’Otan, est déployée en Afghanistan.
La première mission a été réalisée par un Hawkeye qui, pendant 5 heures, a coordonné les vols d’une centaine d’appareils de la Coalition, en collaboration avec un avion américain du même type. Les Rafale et les Super Etendard Modernisés (SEM) assurent surtout les alertes CAS (Close Air Support) au profit des troupes au sol.
