Le bras armé de l’État n’exclut pas de ramener sa participation dans le transporteur public sous les 50 %. Reste à savoir quelles seraient les intentions de l’allemand Rethmann, qui détient actuellement 34 % du capital.
Alors que la boutique engage discrètement une refonte de son équipe de private equity, le banquier sexagénaire vient d’être nommé responsable mondial de l’activité. Son profil atypique à bien des égards provoque fascination et crainte.
Créée en 2017, cette start-up essaie d’évincer de leurs terrains les tower companies qui hébergent les antennes mobiles des opérateurs sur leurs pylônes. Mais son modèle économique est mis à mal par le projet de loi du gouvernement.
L’exécutif n’a pas souhaité renouveler Augustin de Romanet pour un troisième mandat aux commandes d’Aéroports de Paris. Le calendrier de sa succession s’affine et de nouveaux candidats émergent.
