A | B | C | D | E | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Timestamp | Odometer | GOM | Bars | Efficiency | GIDs | Battery Voltage | Wall Power | Comments | SOC | Hx | Capacity (Ah) | SOH | 100% range | 100% gids*.08 | 0 to 100 wall | 0 to 100 wall (2011) | 0 to 100 wall (2012) | 0 to 100 wall (2013) | 0 to 100 wall (2014) | best fit wall | Wh/gid (wall) | eff. on dash | eff. at wall | max temp | min temp | median temp (C) | 1st bar | 2nd bar | 3rd bar | 4th bar | 5th bar | |||||||||||
2 | 8/27/2011 6:45:00 | 3,869 | 82 | 1 | 0 | 8/27/2011 | 27-Aug | 27-Aug | 1 | 1 | 1 | 1 | 21.60 | 111 | 84 | 36.39 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | ||||||||||||||||||||||
3 | 8/27/2011 7:30:00 | 3,892 | 64 | 8/27/2011 | 27-Aug | 13,958 | 3,145 | 4.44 | 111 | 84 | 36.39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 8/27/2011 4:30:00 | 3,917 | 18 | 8/27/2011 | 27-Aug | ^overall efficiency | 111 | 84 | 36.39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 8/29/2011 6:45:00 | 3,917 | 72 | 8/29/2011 | 29-Aug | 109 | 80 | 34.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 8/29/2011 7:30:00 | 3,940 | 42 | 8/29/2011 | 29-Aug | 109 | 80 | 34.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 8/29/2011 4:30:00 | 3,962 | 9 | 8/29/2011 | 29-Aug | 109 | 80 | 34.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 8/30/2011 6:45:00 | 3,962 | 86 | 8/30/2011 | 30-Aug | 109 | 82 | 35.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 8/30/2011 7:30:00 | 3,986 | 55 | 8/30/2011 | 30-Aug | 109 | 82 | 35.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 8/30/2011 4:30:00 | 4,014 | 13 | 8/30/2011 | 30-Aug | 109 | 82 | 35.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 8/31/2011 6:45:00 | 4,014 | 82 | 8/31/2011 | 31-Aug | 109 | 84 | 35.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 8/31/2011 7:30:00 | 4,037 | 61 | 5.7 | 8/31/2011 | 31-Aug | 23 | 4.035087719 | 8/31/2011 | 5.7 | 109 | 84 | 35.83 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 8/31/2011 4:30:00 | 4,060 | 17 | 4.5 | 8/31/2011 | 31-Aug | 23 | 5.111111111 | 8/31/2011 | 4.5 | 109 | 84 | 35.83 | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 9/1/2011 6:45:00 | 4,060 | 72 | 9/1/2011 | 1-Sep | 0 | 109 | 80 | 34.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 9/1/2011 7:30:00 | 4,083 | 59 | 5 | 9/1/2011 | 1-Sep | 23 | 4.6 | 9/1/2011 | 5 | 109 | 80 | 34.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 9/1/2011 4:30:00 | 4,107 | 12 | 4.5 | 9/1/2011 | 1-Sep | 24 | 5.333333333 | 9/1/2011 | 4.5 | 109 | 80 | 34.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 9/2/2011 6:45:00 | 4,107 | 77 | 9/2/2011 | 2-Sep | 0 | 102 | 86 | 34.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 9/2/2011 7:30:00 | 4,131 | 52 | 4.7 | 9/2/2011 | 2-Sep | 24 | 5.106382979 | 9/2/2011 | 4.7 | 102 | 86 | 34.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 9/2/2011 4:30:00 | 4,155 | 9 | 4.3 | 9/2/2011 | 2-Sep | 24 | 5.581395349 | 9/2/2011 | 4.3 | 102 | 86 | 34.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 9/6/2011 6:45:00 | 4,155 | 79 | 9/6/2011 | 6-Sep | 0 | 102 | 84 | 33.89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 9/6/2011 7:30:00 | 4,180 | 49 | 4.7 | 9/6/2011 | 6-Sep | 25 | 5.319148936 | 9/6/2011 | 4.7 | 102 | 84 | 33.89 | ||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 9/6/2011 4:30:00 | 4,202 | 8 | 4.3 | 9/6/2011 | 6-Sep | 22 | 5.11627907 | 9/6/2011 | 4.3 | 102 | 84 | 33.89 | ||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 9/7/2011 6:45:00 | 4,202 | 75 | 9/7/2011 | 7-Sep | 0 | 105 | 82 | 34.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 9/7/2011 7:30:00 | 4,226 | 53 | 5.3 | 9/7/2011 | 7-Sep | 24 | 4.528301887 | 9/7/2011 | 5.3 | 105 | 82 | 34.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 9/7/2011 4:30:00 | 4,249 | 8 | 4.4 | 9/7/2011 | 7-Sep | 23 | 5.227272727 | 9/7/2011 | 4.4 | 105 | 82 | 34.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 9/8/2011 6:45:00 | 4,249 | 67 | 9/8/2011 | 8-Sep | 0 | 107 | 82 | 34.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 9/8/2011 7:30:00 | 4,257 | 63 | 4.8 | 9/8/2011 | 8-Sep | 8 | 1.666666667 | 9/8/2011 | 4.8 | 107 | 82 | 34.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 9/8/2011 4:30:00 | 4,266 | 42 | 4.3 | 9/8/2011 | 8-Sep | 9 | 2.093023256 | 9/8/2011 | 4.3 | 107 | 82 | 34.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 9/9/2011 6:45:00 | 4,266 | 84 | 9/9/2011 | 9-Sep | 0 | 98 | 78 | 31.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 9/9/2011 7:30:00 | 4,288 | 60 | 4.7 | 9/9/2011 | 9-Sep | 22 | 4.680851064 | 9/9/2011 | 4.7 | 98 | 78 | 31.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 9/9/2011 4:30:00 | 4,311 | 14 | 4.3 | 9/9/2011 | 9-Sep | 23 | 5.348837209 | 9/9/2011 | 4.3 | 98 | 78 | 31.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 9/13/2011 13:16:30 | 4,311 | 75 | 11 | 9/13/2011 | 13-Sep | 0 | 96 | 69 | 28.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 9/13/2011 16:33:11 | 4,358 | 16 | 2 | 4.5 | 9/13/2011 | 13-Sep | 47 | 10.44444444 | 9/13/2011 | 4.5 | 96 | 69 | 28.06 | |||||||||||||||||||||||||||||
34 | 9/14/2011 6:49:01 | 4,358 | 75 | 10 | 9/14/2011 | 14-Sep | 0 | 91 | 66 | 25.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 9/14/2011 7:34:49 | 4,381 | 53 | 7 | 4.6 | 9/14/2011 | 14-Sep | 23 | 5 | 9/14/2011 | 4.6 | 91 | 66 | 25.83 | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | 9/14/2011 16:26:56 | 4,404 | 14 | 2 | 4.3 | 9/14/2011 | 14-Sep | 23 | 5.348837209 | 9/14/2011 | 4.3 | 91 | 66 | 25.83 | |||||||||||||||||||||||||||||
37 | 9/15/2011 6:49:32 | 4,404 | 79 | 10 | 9/15/2011 | 15-Sep | 0 | 93 | 73 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 9/15/2011 7:31:06 | 4,427 | 58 | 7 | 5.5 | AC off | 9/15/2011 | 15-Sep | 23 | 4.181818182 | 9/15/2011 | 5.5 | 93 | 73 | 28.33 | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | 9/15/2011 15:06:29 | 4,435 | 40 | 4 | 4.5 | 9/15/2011 | 15-Sep | 8 | 1.777777778 | 9/15/2011 | 4.5 | 93 | 73 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||
40 | 9/15/2011 16:34:44 | 4,460 | 8 | 1 | 4.5 | 9/15/2011 | 15-Sep | 25 | 5.555555556 | 9/15/2011 | 4.5 | 93 | 73 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||
41 | 9/16/2011 7:00:20 | 4,460 | 79 | 11 | 9/16/2011 | 16-Sep | 0 | 95 | 71 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 9/16/2011 7:29:59 | 4,482 | 59 | 8 | 4.9 | 9/16/2011 | 16-Sep | 22 | 4.489795918 | 9/16/2011 | 4.9 | 95 | 71 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | 9/16/2011 16:32:29 | 4,505 | 14 | 2 | 4.3 | 9/16/2011 | 16-Sep | 23 | 5.348837209 | 9/16/2011 | 4.3 | 95 | 71 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||
44 | 9/20/2011 6:50:02 | 4,505 | 73 | 11 | 9/20/2011 | 20-Sep | 0 | 102 | 66 | 28.89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 9/20/2011 15:17:27 | 4,528 | 58 | 7 | 4.8 | 9/20/2011 | 20-Sep | 23 | 4.791666667 | 9/20/2011 | 4.8 | 102 | 66 | 28.89 | |||||||||||||||||||||||||||||
46 | 9/20/2011 16:26:49 | 4,551 | 16 | 2 | 4.2 | 9/20/2011 | 20-Sep | 23 | 5.476190476 | 9/20/2011 | 4.2 | 102 | 66 | 28.89 | |||||||||||||||||||||||||||||
47 | 9/21/2011 6:47:16 | 4,551 | 92 | 12 | 100% charge | 9/21/2011 | 21-Sep | 0 | 102 | 64 | 28.33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 9/21/2011 7:36:16 | 4,575 | 64 | 8 | 4.9 | 9/21/2011 | 21-Sep | 24 | 4.897959184 | 9/21/2011 | 4.9 | 102 | 64 | 28.33 | |||||||||||||||||||||||||||||
49 | 9/22/2011 0:46:36 | 4,612 | 9 | 1 | 4.3 | 9/22/2011 | 22-Sep | 37 | 8.604651163 | 9/22/2011 | 4.3 | 102 | 71 | 30.28 | |||||||||||||||||||||||||||||
50 | 9/22/2011 6:47:44 | 4,612 | 73 | 10 | 9/22/2011 | 22-Sep | 0 | 102 | 71 | 30.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 9/22/2011 7:35:44 | 4,636 | 58 | 7 | 5.1 | 9/22/2011 | 22-Sep | 24 | 4.705882353 | 9/22/2011 | 5.1 | 102 | 71 | 30.28 | |||||||||||||||||||||||||||||
52 | 9/22/2011 16:29:08 | 4,660 | 14 | 2 | 4.9 | 9/22/2011 | 22-Sep | 24 | 4.897959184 | 9/22/2011 | 4.9 | 102 | 71 | 30.28 | |||||||||||||||||||||||||||||
53 | 9/23/2011 6:47:47 | 4,660 | 77 | 10 | 9/23/2011 | 23-Sep | 0 | 104 | 66 | 29.44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 9/23/2011 7:28:52 | 4,684 | 59 | 6 | 5.6 | No ac | 9/23/2011 | 23-Sep | 24 | 4.285714286 | 9/23/2011 | 5.6 | 104 | 66 | 29.44 | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | 9/23/2011 16:26:08 | 4,707 | 15 | 2 | 4.3 | 9/23/2011 | 23-Sep | 23 | 5.348837209 | 9/23/2011 | 4.3 | 104 | 66 | 29.44 | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | 9/26/2011 6:49:43 | 4,707 | 81 | 10 | 203 | 9/26/2011 | 26-Sep | 0 | 96 | 64 | 26.67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 9/26/2011 7:32:52 | 4,731 | 59 | 7 | 5.3 | 153 | 9/26/2011 | 26-Sep | 24 | 4.528301887 | 9/26/2011 | 5.3 | 96 | 64 | 26.67 | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | 9/26/2011 16:28:00 | 4,754 | 17 | 2 | 4.4 | 69 | 9/26/2011 | 26-Sep | 23 | 5.227272727 | 9/26/2011 | 4.4 | 96 | 64 | 26.67 | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | 9/27/2011 6:52:05 | 4,754 | 81 | 10 | 206 | 9/27/2011 | 27-Sep | 0 | 98 | 71 | 29.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 9/27/2011 7:35:52 | 4,778 | 54 | 7 | 4.8 | 146 | 9/27/2011 | 27-Sep | 24 | 5 | 9/27/2011 | 4.8 | 98 | 71 | 29.17 | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | 9/27/2011 16:27:51 | 4,802 | 10 | 1 | 4.1 | 54 | 9/27/2011 | 27-Sep | 24 | 5.853658537 | 9/27/2011 | 4.1 | 98 | 71 | 29.17 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | 9/28/2011 6:46:23 | 4,802 | 76 | 10 | 205 | 9/28/2011 | 28-Sep | 0 | 96 | 69 | 28.06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 9/28/2011 7:32:24 | 4,826 | 49 | 6 | 5.0 | 138 | 9/28/2011 | 28-Sep | 24 | 4.8 | 9/28/2011 | 5 | 96 | 69 | 28.06 | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | 9/28/2011 16:28:48 | 4,849 | 10 | 1 | 4.3 | 54 | Car off at the school, but took the freeway home | 9/28/2011 | 28-Sep | 23 | 5.348837209 | 9/28/2011 | 4.3 | 96 | 69 | 28.06 | |||||||||||||||||||||||||||
65 | 9/29/2011 6:53:03 | 4,849 | 77 | 10 | 204 | 9/29/2011 | 29-Sep | 0 | 98 | 66 | 27.78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 9/29/2011 7:37:46 | 4,873 | 53 | 6 | 5.1 | 142 | 9/29/2011 | 29-Sep | 24 | 4.705882353 | 9/29/2011 | 5.1 | 98 | 66 | 27.78 | ||||||||||||||||||||||||||||
67 | 9/29/2011 16:33:55 | 4,897 | 8 | 1 | 4.2 | 47 | 9/29/2011 | 29-Sep | 24 | 5.714285714 | 9/29/2011 | 4.2 | 98 | 66 | 27.78 | ||||||||||||||||||||||||||||
68 | 9/30/2011 6:51:15 | 4,897 | 78 | 10 | 206 | 9/30/2011 | 30-Sep | 0 | 100 | 73 | 30.28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 9/30/2011 7:22:09 | 4,913 | 61 | 8 | 4.9 | 159 | 9/30/2011 | 30-Sep | 16 | 3.265306122 | 9/30/2011 | 4.9 | 100 | 73 | 30.28 | ||||||||||||||||||||||||||||
70 | 9/30/2011 7:58:01 | 4,929 | 32 | 4 | 4.7 | 112 | 9/30/2011 | 30-Sep | 16 | 3.404255319 | 9/30/2011 | 4.7 | 100 | 73 | 30.28 | ||||||||||||||||||||||||||||
71 | 10/1/2011 16:52:15 | 4,929 | 93 | 12 | 239 | 100% charge | 10/1/2011 | 1-Oct | 0 | 1-Oct | 19.12 | 96 | 75 | 29.72 | |||||||||||||||||||||||||||||
72 | 10/1/2011 17:44:59 | 4,961 | 41 | 6 | 4.1 | 133 | One-way trip to ASU on freeway (cruise set to 73) | 10/1/2011 | 1-Oct | 32 | 7.804878049 | 10/1/2011 | 4.1 | 96 | 75 | 29.72 | |||||||||||||||||||||||||||
73 | 10/1/2011 19:06:09 | 4,961 | 64 | 9 | 185 | Topped off at the Blink charger at Monti's | 10/1/2011 | 1-Oct | 0 | 96 | 75 | 29.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 10/1/2011 23:05:16 | 4,993 | 13 | 2 | 3.6 | 61 | freeway home (cc@73), forgot to reset avg mph | 10/1/2011 | 1-Oct | 32 | 8.888888889 | 10/1/2011 | 3.6 | 96 | 75 | 29.72 | |||||||||||||||||||||||||||
75 | 10/2/2011 10:19:09 | 4,993 | 73 | 9 | 197 | 386 | Charged to 80% (no 30 minute top-off) starting at 11pm | 10/2/2011 | 2-Oct | 0 | 96 | 73 | 29.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 10/2/2011 11:30:55 | 4,993 | 91 | 12 | 238 | 394 | Charged to 100% starting at 10:19am | 10/2/2011 | 2-Oct | 0 | 2-Oct | 19.04 | 96 | 73 | 29.17 | ||||||||||||||||||||||||||||
77 | 10/3/2011 6:50:39 | 4,993 | 91 | 12 | 238 | 391 | 10/3/2011 | 3-Oct | 0 | 3-Oct | 19.04 | 98 | 75 | 30.28 | |||||||||||||||||||||||||||||
78 | 10/3/2011 7:34:54 | 5,016 | 66 | 8 | 4.9 | 168 | 383 | No ac. Eco mode | 10/3/2011 | 3-Oct | 23 | 4.693877551 | 10/3/2011 | 4.9 | 98 | 75 | 30.28 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | 10/3/2011 16:24:31 | 5,039 | 26 | 4 | 4.8 | 102 | 374 | No ac, eco, car off at school | 10/3/2011 | 3-Oct | 23 | 4.791666667 | 10/3/2011 | 4.8 | 98 | 75 | 30.28 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | 10/4/2011 6:49:23 | 5,039 | 75 | 12 | 229 | 392 | ~96% | 10/4/2011 | 4-Oct | 0 | 4-Oct | 18.32 | 93 | 64 | 25.83 | ||||||||||||||||||||||||||||
81 | 10/4/2011 7:34:48 | 5,063 | 57 | 8 | 5.1 | 167 | 382 | No ac, eco | 10/4/2011 | 4-Oct | 24 | 4.705882353 | 10/4/2011 | 5.1 | 93 | 64 | 25.83 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | 10/4/2011 16:48:35 | 5,088 | 16 | 3 | 4.1 | 76 | 369 | No ac, off, haboob | 10/4/2011 | 4-Oct | 25 | 6.097560976 | 10/4/2011 | 4.1 | 93 | 64 | 25.83 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | 10/5/2011 6:48:48 | 5,088 | 65 | 9 | 198 | 386 | 80 % only; logged | 80.0 | 10/5/2011 | 5-Oct | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 10/5/2011 7:31:27 | 5,112 | 45 | 6 | 5.6 | 131 | 378 | No ac, eco | 10/5/2011 | 5-Oct | 24 | 4.285714286 | 10/5/2011 | 5.6 | |||||||||||||||||||||||||||||
85 | 10/5/2011 16:28:47 | 5,134 | 14 | 2 | 4.9 | 69 | 367.5 | 10/5/2011 | 5-Oct | 22 | 4.489795918 | 10/5/2011 | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 10/6/2011 6:46:43 | 5,134 | 68 | 10 | 200 | 386 | 0.0 | 80% | 10/6/2011 | 6-Oct | 0 | 0.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 10/6/2011 7:32:55 | 5,158 | 41 | 5 | 4.8 | 123 | 376.5 | No ac, D, rain | 10/6/2011 | 6-Oct | 24 | 5 | 0.0 | 10/6/2011 | 4.8 | ||||||||||||||||||||||||||||
88 | 10/6/2011 17:00:54 | 5,185 | 6 | 1 | 4.3 | 43 | 360 | No ac, D | 10/6/2011 | 6-Oct | 27 | 6.279069767 | 0.0 | 5,158.0 | 10/6/2011 | 4.3 | |||||||||||||||||||||||||||
89 | 10/7/2011 6:50:41 | 5,185 | 72 | 10 | 200 | 385.5 | 12.9 | 80%, 12.88kWh | 10/7/2011 | 7-Oct | 0 | 12.9 | 10 | 5,185.0 | 0.082 | ||||||||||||||||||||||||||||
90 | 10/7/2011 7:38:47 | 5,209 | 44 | 6 | 5.1 | 125 | 376.5 | No ac, D | 10/7/2011 | 7-Oct | 24 | 4.705882353 | 12.9 | 10 | 5,185.0 | 10/7/2011 | 5.1 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | 10/8/2011 16:59:22 | 5,251 | 0 | 0 | 4.7 | 3 | 308.5 | LBW@45gids,52.1mi; VLBW@24gids,351V,58.6mi; Turtle@5gids,313V,65.1mi; dead@4gids,308.5V,65.8mi | 10/8/2011 | 8-Oct | 42 | 8.936170213 | 12.9 | 10 | 5,185.0 | 10/8/2011 | 4.7 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | 10/8/2011 17:00:22 | 5,251 | 97 | 12 | 244 | 393 | 32.8 | added 2.7kWh from generator then L2 to 100%; logged | 95.9 | 10/8/2011 | 8-Oct | 0 | 8-Oct | 19.52 | 20.15 | 20.15 | 22.30 | 32.8 | 12 | 5,251.0 | 0.083 | ||||||||||||||||||||||
93 | 10/9/2011 7:12:24 | 5,264 | 86 | 10 | 5.0 | 203 | 387 | 10/9/2011 | 9-Oct | 13 | 2.6 | 32.8 | 12 | 5,251.0 | 10/9/2011 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
94 | 10/9/2011 8:20:41 | 5,264 | 107 | 12 | 245 | 394.6 | 36.5 | 100% | 10/9/2011 | 9-Oct | 0 | 9-Oct | 19.6 | 22.30 | 36.5 | 12 | 5,264.0 | 10/9/2011 | 3.5 | ||||||||||||||||||||||||
95 | 10/9/2011 13:19:39 | 5,325 | 7 | 1 | 4.1 | 46 | 361 | mostly freeway | 10/9/2011 | 9-Oct | 61 | 14.87804878 | 9-Oct | 74 | 75.10050251 | 36.5 | 12 | 5,264.0 | 10/9/2011 | 4.1 | |||||||||||||||||||||||
96 | 10/9/2011 18:08:53 | 5,325 | 86 | 12 | 244 | 393.5 | 53.9 | 100% | 10/9/2011 | 9-Oct | 0 | 9-Oct | 19.52 | 21.44 | 21.44 | 22.29 | 53.9 | 12 | 5,325.0 | 0.088 | 10/9/2011 | 3.5 | |||||||||||||||||||||
97 | 10/10/2011 15:09:38 | 5,325 | 91 | 12 | 237 | 393.6 | 100% Charged at dealer; rotate tires, firmware update | 10/10/2011 | 10-Oct | 0 | 10-Oct | 18.96 | 22.29 | 53.9 | 12 | 5,325.0 | 84 | 68 | 24.44 | ||||||||||||||||||||||||
98 | 10/10/2011 15:39:04 | 5,342 | 64 | 9 | 4.0 | 186 | 383.5 | 10/10/2011 | 10-Oct | 17 | 4.25 | 53.9 | 12 | 5,325.0 | 10/10/2011 | 4 | 84 | 68 | 24.44 | ||||||||||||||||||||||||
99 | 10/13/2011 16:54:11 | 5,351 | 51 | 7 | 3.8 | 151 | 381 | 10/13/2011 | 13-Oct | 9 | 2.368421053 | 53.9 | 12 | 5,325.0 | 10/13/2011 | 3.8 | 95 | 55 | 23.89 | ||||||||||||||||||||||||
100 | 10/13/2011 20:39:40 | 5,351 | 76 | 12 | 244 | 393.5 | 61.6 | 100% | 10/13/2011 | 13-Oct | 0 | 13-Oct | 19.52 | 22.26 | 61.6 | 12 | 5,351.0 | 10/13/2011 | 3.4 | 95 | 55 | 23.89 |