«Укрзализныця» может повысить тарифы на грузоперевозки на 14,2% с 1 февраля

АО «Укрзализныця» инициирует повышение тарифов на грузовые перевозки на 14,2% с 1 февраля 2019 года вместо ранее планируемых 16,6%, говорится в сообщении компании.

«Компания считает справедливым значение 14,2% — это официально обнародованный Госстатом уровень роста цены производителей промышленной продукции за 2018 г.», — говорится в сообщении.

Рост на 14,2% с 1 февраля уже заложен в финплан компании на 2019 г.

В конце ноября «Укрзализныця» проинформировала о планах проиндексировать тарифы на грузовые перевозки с 1 февраля 2019 года на 16,6%, а далее шаг индексации составит по 2,5% с 1 мая, с 1 августа и с 1 ноября 2019 года.

«Предложенная нами автоматическая индексация тарифов — это фактически корректировка к реальным экономическим условиям, в первую очередь, это расходы на подготовку тягового подвижного состава для нужд экономики. Без достаточного объема денежных средств «Укрзализныця» не может в полном объеме готовиться к пиковым перевозкам, которые традиционно приходятся на вторую половину года», — цитирует пресс-служба слова директора компании по экономике и финансам Андрея Рязанцева.

В «Консалтинговой группе А-95» отмечают, что удорожание ж/д-перевозок на 14,2% повлечет рост крупнооптовых цен топлива в пределах 20–50 грн/т. Конкретные цифры зависят от типа топлива и логистики поставок. Например, при транспортировке СУГ из Беларуси (погран. переход Словечно-Бережесть) до ст. Коростень в Житомирской области, стоимость ресурса увеличится на 50 грн/т (здесь и далее без НДС). Поставки белорусского ДТ на Коростень могут обойтись операторам на 25 грн/т дороже.

Перевозка российского ДТ через погранпереход Соловей-Тополи на станцию Купянск (Харьковская обл.) подорожает на 20 грн/т, СУГ — на 35 грн/т.

По итогам 2018 г. доля железнодорожных поставок в структуре импорта ДТ составила 56%, бензина — 99%, СУГ — 78%.

Как сообщал enkorr, последнее повышение тарифов произошло 1 октября 2017 г., когда услуги «Укрзализныци» по перевозке грузов подорожали на 15%. В 2018 г. Минэкономразвития прогнозировало, что в 2019–2021 гг. ж/д-тарифы на грузоперевозки будут ежегодно расти на 20–25%.