Mediante un comunicado, el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural mostró su preocupación ante la información que ha circulado en los últimos días sobre el traslado de vagones del tren para la chatarrización y fundición por parte de la Empresa Ferrocarriles del Ecuador EP.

De acuerdo con la institución, esto va en contra de las recomendaciones técnicas que dieron pese a estos no forman parte del inventario del patrimonio cultural y estaban en desuso del sistema operativo de la red, pero eran de interés cultural y social.

Además solicitó abstenerse de continuar con los procesos de chatarrización, que pudieran "vulnerar o afectar tanto a los bienes del patrimonio cultural ecuatoriano o potenciales bienes de interés, dado que aún no se ha agotado el proceso de inventario de los bienes de Ferrocarriles del Ecuador".

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Este viernes Ecuavisa informó que hace una semana seis vagones de carga fueron llevados a Cotopaxi para ser chatarrizados, posteriormente fueron llevados a Novacero por parte de la empresa ganadora del proceso y en dos horas fueron fundidos.

Cuando se conoció el traslado, la empresa pública había indicado que eran ocho vagones los cuales se encontraban en Riobamba y que no formaban parte de la operación ferroviaria desde hace 20 años, a su vez que se encontraba en deterioro, desuso, obsolescencia y vandalismo.

El Instituto de Patrimonio explicó que el 6 de noviembre se emitió un informe tras una solicitud de Ferrocarriles del Ecuador donde se pedía analizar un listado de bienes para indicar si eran patrimoniales o no. "En este listado constan 9 vagones en los talleres de Ferrocarriles del Ecuador en Riobamba, estos vagones no son patrimonio, puesto que no formaron parte de la declaratoria del 2008, ni tampoco entran en los bienes reconocidos por la ley... La recomendación expresa del INPC textualmente indica: 'Objeto en buen estado, en buenas condiciones, para preservarlo como elemento museable pese a no ser patrimonial".

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Además les pidieron la información sobre el destino de los vagones e indicaron que si son los que se sometieron a fundición se lo hizo "en contra de la recomendación técnica expresa".

En mayo pasado, el presidente Lenín Moreno dispuso la liquidación de la Empresa Ferrocarriles del Ecuador EP. (I)