Menu
ترموستات دستگاهی جهت تنظیم دما است و دما را در سطح مشخصی نکه می دارد. در صنعت تأسیسات مکانیکی برای کنترل دمای آب یا هوا در سیستم‌های ایجاد برودت و حرارت به کار می‌روند. رادیاتورها، دیگ‌ها و فن کویل‌ها عمومی‌ترین دستگاه‌هایی هستند که برای کنترل دما از ترموستات استفاده می‌کنند.
در واقع ترموستات وظیفه دارد با اندازه گیری دمای محیط، در بهینه سازی مصرف انرژی به تجهیزات تهویه مطبوع کنند. این دسته از تجهیزات دمای محیط را اندازه گیری کرده و در صورت رسیدن آن به سطح آسایش انسان، جریان برق متصل به تجهیزات تهویه مطبوع را قطع می کنند.
کاربرد ترموستات در بخش های صنعتی مانند گلخانه، کوره و دیگ های حرارتی، در بخش ساختمان نظیر تاسیسات شوفاژخانه و کنترل دمای چیلر و فن کویل و … ، در بخش لوازم خانگی در سماور برقی، لباسشویی، سرخ کن و … می باشد. از انواع ترموستات thermostat می توان به ترموستات اتاقی، کانالی، مستغرق و جداری اشاره کرد.
ترموستات از جهت عملکرد به تدریجی و قطع و وصلی، از جهت حرارت به حرارتی و برودتی، از نظر سنسور به بیمتالی فانوسه ای و دیافراگمی و از نظر تعداد مراحل کار به تک مرحله ای، دو مرحله ای و پله ای تقسیم می شوند.
از ترموستات های موجود در بازار می توان به تکبان، هانیول، مرصوص، سدنا و … اشاره کرد.
ترموستات چیست؟ چه اطلاعاتی در رابطه با ترموستات در اختیار دارید؟ با قابلیت ها و انواع گوناگون ترموستات آشنایی دارید؟ از مزایای ترموستات آگاهید؟ از ویژگی ها و نحوه ی عملکرد ترموستات در خودرو اطلاعی دارید؟
تا انتهای مقاله با ما همراه باشید تا ابتدا نگاهی به الفبای ترموستات بیندازیم و قدم به قدم با انواع مختلف ترموستات و ویژگی های هر یک از آن ها آشنا شویم.
ترموستات یا به عبارتی دماپا دستگاهی است که دمای یک سامانه را در یک محدوده مشخص، ثابت نگه می دارد. ترموستات از طریق کنترل شارش انرژی گرمایی به درون یا به بیرون از سامانه، عملیات کنترل دما را انجام می دهد.
به طور كلي ترموستات در انواع دستگاه های گرم یا سرد ساز ایفای نقش می کند و براي تنظيم درجه حرارت مايعات، گازها و جامدات مورد استفاده قرار می گیرد.
ترموستات دارای انواع مختلفی است که بر اساس ویژگی ها و نحوه ی عملکردشان در دسته‌های مختلف و متنوعی قرار می گیرند. این دسته بندی به این صورت است که ترموستات ها بر اساس محل نصب، نحوه کارکرد، فصل سال، نوع سنسور به کار رفته در آن ها، تعداد مرحله های انجام کار، رنج کاری و حرارت در دسته های جداگانه ای قرار می گیرند که در ادامه به آن ها پرداخته می شود.
شاید در وهله ی اول، ترموستات قطعه ای کم ارزش، ارزان قیمت و فاقد تکنولوژی بالا تلقی شود، ولی دقیق تر که بنگریم متوجه می شویم ترموستات، در وسایل نقلیه ی امروزی نقشی کلیدی و کاربردی ایفا می کند.
برای این که نقش کلیدی ترموستات در وسایل نقلیه را بیشتر درک کنیم لازم است بدانیم که کربن و آب دو فرآورده ی مهم اشتعال درونی هستند که در روغن موتور اتومبیل یافت می شوند. به این ترتیب، از ترکیب آب، کربن و روغن موتور با یکدیگر، رسوباتی تشکیل می شود که مشکلاتی از قبیل زنگ زدگی رینگ های پیستون، سوپاپ های هدایت گر و بسته شدن صفحه های پمپ روغن و دیگر گذرگاه های روغنکاری در موتور را به دنبال دارد، به همین دلیل تولیدکنندگان خودرو به فکر چاره ای برای کنترل کردن رسوبات ایجاد شده افتادند.
رفته رفته به این نتیجه رسیدند که می توان روغن داخل محفظه ی میل لنگ را با بالا بردن عامل عملیاتی دمای موتور تا حد نقطه ی جوش، از آب جدا نمود. به این ترتیب مهندسین، برای عملی شدن این راهکار، دریچه ای برای کنترل و تنظیم دما طراحی نمودند (ترموستات های جدید) تا به کمک آن، محل عبور ماده ی خنک کننده به داخل رادیاتور را بسته نگه دارند تا موتور بتواند دمای مورد نیاز برای تبخیر آب را مهیا نماید.
در ادامه ی این مقاله به صورت دقیق و ریزبینانه ای انواع ترموستات و خصوصیات هر یک از آن ها را بررسی می کنیم و خصوصیات هر یک از آن ها را بازگو می کنیم. شما عزیزان با مطالعه ی این مقاله و بالا بردن اطلاعات تان در زمینه ی ترموستات، قادر خواهید بود ضمن جویا شدن از به روز ترین قیمت ترموستات، از خدمات مشاوره آنلاین ما بهره مند شوید و اقدام به خرید آنلاین ترموستات، این محصول حیاتی و کاربردی نمایید.
ترموستات چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که ترموستات یا دماپا وسیله ای الکتریکی است که میزان دما را در یک فضای بسته، به صورت خودکار تنظیم می کند. به عبارت واضح تر می توان این گونه بیان کرد که وقتی دستگاه گرم یا سرد ساز را روی درجه ی معینی تنظیم می نماییم، ترموستاتی که به آن دستگاه ها متصل است با قطع و وصل نمودن دستگاه، وظیفه ی ثابت نگه داشتن دمای محیط روی اندازه ی تعیین شده را به عهده دارد.
[xyz-ihs snippet=”categorylist”]
نحوه ی عملکرد ترموستات یا دماپا به این طریق است که هر زمان که دمای محیط، به نقطه ی تعیین شده برسد، ترموستات مدار برقی، فعالیت خود را آغاز کرده و دستگاه را قطع می نماید. یادتان باشد کار این وسیله هنوز تمام نشده و دستگاه قطع شده را به حال خود رها نمی کند. هر زمانی که دمای محیط ۳ تا ۵ درجه از نقطه تنظیم پایین‌تر رود، دماپا دوباره شروع به کار می کند و برای رسیدن به دمای مورد نظر، مدار را وصل می‌کند و دستگاه بار دیگر روشن می‌شود. ترموستات انواع گوناگونی دارد و به شیوه های مختلفی ساخته شود که در ادامه با آن ها آشنا می شویم.
ترموستات در موارد مختلفی کاربرد دارد، موارد استفاده از آن به شرح زیر می باشد.
این وسیله که درجه حرارت مایعات، گازها و جامدات را در دستگاه‌های گرم یا سردساز تنظیم می نماید، در موارد زیر، مورد استفاده قرار می گیرد.
یک ترموستات معمولی از قطعات زیر تشکیل شده است.
در ادامه، با ویژگی های برخی از اجزای بالا آشنا می شویم.
سوپاپ در ترموستات، نقشی ساده اما کلیدی به عهده دارد. دماپا مانند یک دروازه عمل می کند و مدام، جریان ماده ی خنک کننده به داخل رادیاتور را تنظیم و دمای ماده ی خنک کننده را کنترل می نماید. حال روی آن ها سوپاپ هایی قرار گرفته اند که نسبت به دما حساس هستند و با توجه به دمای ماده ی خنک کننده، عمل می کنند و باز و بسته می شوند.
یکی دیگر از اجزای اصلی ترموستات و موتور خودرو، سرسیلندر می باشد، این قطعه به وسیله ی یک پیچ، به بلوک موتور متصل می شود و میان آن ها قطعه ی دیگری به نام واشر سرسیلندر وجود دارد که آن ها را آب بندی می کند. سرسیلندر در قسمت بالایی موتور نصب می شود و مجموعه ای از سوپاپ ها روی آن مونتاژ می شود. عملکرد سرسیلندر به این صورت است که، مجموعه ای از مسیر های جریان آب و روغن را در برمی گیرد که به این طریق می توان حرارت را درون آن ها کنترل نمود و روغن مورد نیاز را به بخش هایی که به روغن کاری نیاز دارند، فرستاد.
از آن جایی که محفظه ی احتراق موتور که به نوعی گرم ترین قسمت موتور است درون سرسیلندر قرار دارد، این قطعه باید تحمل حرارت های بالا را داشته باشد. اما با این حال اگر حرارتی بیش تر از حد تحمل سرسیلندر به آن وارد شود، اصطلاحا گفته می شود که سوخته است.
درون اغلب ترموستات ها به جای یک سوپاپ، دو سوپاپ وجود دارد. سوپاپ دوم در واقع، یک مسیر فرعی برای ماده ی خنک کننده به حساب می آید. عملکرد آن به این صورت است که به مقداری از ماده ی خنک کننده اجازه می دهد، هنگامی که موتور سرد و ترموستات بسته است بین بلوک سیلندر و سرسیلندر گردش کند .این امر مانع از به وجود آمدن گرمای بیش از اندازه در یک نقطه ی موتور شده و دمای یکنواختی را در سیلندر ها ایجاد می کند.
استفاده از ترموستات، مزایایی به همراه دارد که به شرح زیر است.
در یک تقسیم بندی کلی، ترموستات به دو نوع زیر تقسیم می شود.
این نوع ترموستات به دو نوع حسگر دما مجهز می باشد که یکی از آن ها بر مبنای اصل انبساط مایع فعالیت می کند و نوع دیگر آن به وسیله ی انبساط فلز. به طور کلی این وسیله از تعدادی رابط مکانیکی که به میکروسوئیج متصل هستند تشکیل شده، این رابط ها با صدور فرمان های مربوط به حسگر حرارتی، سبب قطع و وصل شدن مدار الکتریکی می‌شوند، این نوع تکنولوژی، سبب افزایش طول عمر دستگاه می شود.
همان طور که اشاره شد این دستگاه به دو نوع حسگر دما مجهز است که نحوه ی عملکرد هر یک از آن ها، در این قسمت، شرح داده شده است.
ترموستات الکترونیکی، فرمانی را که از سنسور های دمایی دریافت می کند به وسیله ی جریان الکترونیکی به یک رله مینیاتوری انتقال می دهد و به این ترتیب، جریان الکتریکی قطع یا وصل می شود.
ترموستات اکو JBH دارای توانایی کنترل دما در دو عملکرد سرمایش و گرمایش می باشد. البته در نظر داشته باشید که کنترل دما به صورت غیر همزمان انجام خواهد شد. این محصول از ابعاد بسیار کوچکی برخوردار است که دارای قابلیت نمایش دمای فعلی و همچنین دمای تنظیمی به صورت همزمان می باشد. این نوع ترموستات از ۲۲۰ ولت ac تغذیه می کند و خروجی آن نیز یک آمپر است. سنسور اندازه گیری ضد آب NTC 10 K برخوردار می باشد.
بهتر است بدانید محدوده اندازه گیری این نوع ترموستات از 50- تا ۱۱۰ درجه سانتیگراد خواهد بود. ترموستات اکو JBH قادر به کنترل دما سرمایشی و گرمایشی است. یک تجهیز کاربردی برای کنترل دمای تابلو برق سردخانه، گلخانه، جوجه کشی و … می باشد. در نظر داشته باشید که رزولوشن این ترموستات ۱۰ درجه سانتیگراد و همچنین یک درجه می باشد. ترموستات از دقت و عملکرد بالایی برخوردار بوده و همچنین دارای ۳ سال گارانتی تعویض بی قید و شرط می باشد.
ترموستات را از جنبه های مختلف می توان دسته بندی نمود، انواع دسته بندی های دماپا در پایین قابل مشاهده است.
ترموستات با توجه به محلی که در آن نصب می شود، به دسته های زیر تقسیم می شود.
ترموستات با توجه به نوع عملکرد و شیوه ی فعالیتی که دارد به دسته های زیر تقسیم می شود.
ترموستات با توجه به کارایی که در فصول مختلف سال دارد، به سه دسه ی زیر تقسیم می شود.
ترموستات با توجه به بازه ای که در آن فعالیت می کند به دو دسته ی زیر تقسیم می شود.
ترموستات با توجه به تعداد مراحلی که حین فعالیت با آن روبرو می شود، به انواع زیر تقسیم می شود.
ترموستات با توجه به نوع حرارتی که دارد به دو دسته ی زیر تقسیم می شود.
ترموستات با توجه به نوع سنسوری که در آن به کار رفته، به دسته های زیر تقسیم می شود.
تا این جا با انواع دسته بندی های دماپا آشنا شدید، در ادامه برخی از آن ها تشریح خواهند شد.
ترموستات های اتاقی تجهیزاتی هستند که سیستم های تهویه ی مطبوع را کنترل می کنند، عملکرد آن ها به این صورت است که ابتدا دمای اتاق را چک می کنند و با توجه به آن فرمان قطع، وصل، کاهش و یا افزایش دمای سیستم های تهویه مطبوع را صادر می نمایند. دماپا های اتاقی با انجام این عملیات، ضمن پایین آوردن مصرف انرژی، شرایط آسایش حرارتی را در شرایط دمایی مختلف به وجود می آورند.
ترموستات های اتاقی از نظر رفتار و عملکردی که دارند به دو دسته ی زیر تقسیم می شوند.
ترموستات اتاقی مکانیکی از بخش های مختلفی چون میکرو سوییچ جیوه ای، یک بی متال و یک کویل تشکیل شده است. عملکرد آن به این شکل است که با کم شدن دما، بی متال و به تبع آن ترمومتر ترموستات اتاقی، دچار تغییر شکل می شوند و این تغییر شکل موجب چرخش میکروسوییچ می شود، به این ترتیب با چرخش میکرو سوییچ جریان برقرار می شود.
با برقرای جریان رله شروع به فعالیت می کند و به دنبال آن سیستم گرمایشی به کار می افتد. روشن شدن سیستم گرمایشی سبب بالا رفتن دمای محل مورد نظر می گردد که این افزایش دما، بی متال موجود در ترمومتر را به حالت ابتدایی باز می گرداند. به این ترتیب میکرو سوییچ هم به حالت اولیه ی خود بر می گردد و سرانجام سیستم گرمایشی خاموش می شود.
نمونه های جدید ترموستات اتاقی مکانیکی کمی متحول شده اند و در آن ها از یک ترانزیستور در خروجی میکروسوییچ استفاده شده است. ترانزیستور، جریان گرمی ایجاد می کند و دمای محیط را بالا می برد، به این ترتیب بی متال نیز گرم می شود و قبل از آن که دمای محیط به نقطه ی تنظیم شده برسد، ترمومتر به حالت اولیه بازمی گردد.
ترموستات های اتاقی دیجیتالی در مقایسه با نوع مکانیکی تفاوت هایی دارند، به عنوان مثال قطعه ای به نام ترمیستور در آن ها وجود دارد که دما را ارزیابی می کند و طبق دمایی که برای آن تنظیم شده، در مدار خود مقاومتی ایجاد می نماید و کار خود را پیش می برد، از دیگر ویژگی های این نوع دماپا می توان به موارد زیر اشاره کرد:
همان طور که پیش تر اشاره شد، ترموستات های دیجیتالی به دو دسته ی برنامه پذیر و برنامه نا پذیر تقسیم می شوند، در این قسمت با ویژگی های آن ها بیشتر آشنا می شویم.
در این بخش با ویژگی های مثبت ترموستات اتاقی آشنا خواهید شد.
ذکر یک مثال: اگر دمای مطلوب برای بدن شما ۲۲ درجه سانتی گراد باشد. شما می توانید درجه ی دماپا را روی دمای ۲۳ درجه ی سانتی گراد تنظیم نمایید و از زندگی در خانه ای با دمای یکنواخت و مطبوع لذت ببرید.
هنگام نصب ترموستات اتاقی ، لازم است قواعد زیر را رعایت کنید.
برای انتخاب و خرید ترموستات اتاقی مناسب لازم است نکات مختلفی را مد نظر قرار دهید، برخی از این نکات که شما را در انتخاب یک دماپای اتاقی مناسب یاری می کنند، به شرح زیر می باشند.
ویژگی های ترموستات کانالی به شرح زیر می باشد:
خصوصیات ترموستات مستغرق، در پایین قابل مشاهده است.
ویژگی های ترموستات جداری به شرح زیر می باشد.
روش عملکرد این دستگاه در پایین قابل مشاهده است:
همچنین طریقه ی عملکرد ترموستات تابستانی با عنصر پیش بینی کننده Anticipator به شرح زیر است:
روش عملکرد این دستگاه در پایین قابل مشاهده است:
همچنین طریقه ی عملکرد ترموستات زمستانی با عنصر پیش بینی کننده (Anticipator) به شرح زیر می باشد:
ویژگی های این دستگاه، به شرح زیر می باشد.
نوار بي متال از دو نوار فلزي كه با نقطه جوش و يا به کمک ميخ پرچ به يكديگر متصل شده اند، تشکیل شده است. با هدف افزایش میزان حساسيت نوار بي متال نسبت به تغييرات دما آن را با طول بيشتری تولید می کنند و سپس به شکل حلقه اي فنري در مي آورند، همچنین می شود آن ها را به صورت قرص هاي فلزي روي يكديگر قرار داده و جوش داد.
این نوع ساختار سبب می شود، دماپا پیش از رسیدن دمای اتاق به میزان مورد نظر، قطع شود. با قطع شدن آن، جريان نیز در مقاومت تسريع كننده قطع مي شود و به این ترتیب، دماپا سریع خنک می شود. به طور کلی در این نوع دستگاه، ترموستات سریع تر از حد معمول وصل می شود و استفاده از این تسريع كننده سبب می شود درجه حرارت مورد نظر به صورت یکنواخت ادامه یابد.
این نوع دستگاه، دارای یک فانوسک قابل انعطاف است که درون آن الکل یا اتری قرار دارد که نقطه ی جوش پایینی دارند. نحوه ی عملکرد آن به این صورت است که، با تبخیر مایع درون آن، فشار کافی، برای انبساط فانوسک به وجود می آید و هر وقت که سیستم خنک می شود، گازی که از مرحله ی تبخیر به دست آمده، چگالش پیدا می کند و به حالت اولیه باز می گردد. به این ترتیب ضمن کم شدن فشار اولیه، فانوسک نیز به شکل اولش درمی آید و سوپاپ ترموستات بسته می شود.
همان طور که اشاره شد فانوسکی برنجی در قسمت پایین ترموستات نصب شده که درون آن از سیال فرّاری پرشده است. این فانوسک از یک حلقه ی متحرک عریض در پایین که اطراف قسمت بیرونی قرار دارد تشکیل شده است. کمی بالاتر از این حلقه ی متحرک، دریچه ی انحرافی مربوط به سرسیلندر قرار دارد.
هرگاه دمای آب رادیاتور، پایین تر از درجه حرارت مؤثر موتور است و ترموستات در حالت بسته قرار دارد، این امکان وجود دارد که مقدار ناچیزی از آب رادیاتور، به درون دریچه ی انحرافی در سر سیلندر، راه یابد و درون موتور به گردش دربیاید، لازم به ذکر است آب رادیاتور در حالت گرم شدن، بدون آن که به درون رادیاتور راه یابد می تواند در موتور گردش کند.
پس از طی مراحل بالا، دمای موتور خیلی سریع به درجه حرارت موثر موتور می رسد. و با گرم شدن و با جوش آمدن سیال فرار درون ترموستات، عملیات انبساط اتفاق می افتد و فانوسک دستگاه باز می شود. به طور کلی در این نوع دستگاه، حجم و مخلوط سیال مشخص می کند که ترموستات در چه دمایی باز یا بسته شود.
قبل از اتصال دماپا به وسایل مختلف، لازم است با رنگ ها یا حروف اختصاری مختلف که براساس استاندارد های تعیین شده، نشانه گذاری شده اند، آشنا شوید.
در این قسمت رنگ های مختلف، علائم اختصاری و مفهوم هر کدام از آن ها، تشریح شده است.
ترموستات در سیستم های مختلفی یافت می شود و نقش مهمی به عهده دارد. در این قسمت با دو نمونه از کاربرد های رایج و متداول آن آشنا می شویم. این موارد عبارتند از:
همان طور که پیشتر که اشاره شد ترموستات وسيله اي است که برای تنظيم و کنترل درجه حرارت سامانه های مختلف به کار می رود. این وسیله در اتومبیل هم یافت می شود و تنظیم درجه حرارت موتور اتومبیل را به عهده دارد. به طور کلی برای این که موتور اتومبیل به درستی کار کند، لازم است دمای آن در محدوده ی مشخصی حفظ شود، بالا و پایین رفتن دمای اتومبیل، عملکرد آن را با اختلال مواجه می کند.
به عنوان مثال سرد شدن موتور سبب بالا رفتن غلظت روغن و درست انجام نشدن عملیات روانكاری قطعات را به دنبال دارد و گرم شدن بيش از حد آن، سبب رقیق شدن روغن و از بین رفتن خاصيت روان كنندگی آن می شود. به این ترتیب حفظ دمای موتور در محدوده ی ایده آل (میانگین 85 درجه سانتيگراد) از اهمیت بالایی برخوردار است.
در این قسمت به صورت مرحله به مرحله با نحوه ی عملکرد ترموستات در خودرو آشنا می شوید.
مرحله اول: در ابتدای کار موتور هنوز سرد است، پس ترموستات با بستن مسیر مانع از ورود آب به رادیاتور می شود، به این ترتیب آبی كه در دور سيلندر به گردش در می آید فقط همان مسير بسته دور موتور را طی می كند و نمی تواند وارد رادیاتور شود.
مرحله دوم: در این مرحله وقتی گرمای آب به درجه ای که در دماپا مشخص شده، برسد.( نکته: درجه ی ترموستات را در هنگام خرید آن انتخاب می کنید). این گرمای ایجاد شده، دستگاه را فعال می کند و به این ترتیب جيوه ای كه درون آن است منبسط می شود.
مرحله سوم: با انبساط جیوه مسير ورود آب به رادياتور باز می شود، و از بالا رفتن بیش از اندازه ی دما جلوگیری می کند.
مرحله چهارم: به این ترتیب دما فروکش می کند و با کاهش حرارت، دماپا بار دیگر بسته می شود. این سیکل به صورت مرتب تکرار می شود تا درجه حرارت موتور در محدوده ی معینی حفظ شود.
خودرو برای اینکه عملکرد صحیح و مناسبی داشته باشد؛ نیاز به اجزای مختلفی دارد که هریک وظایف خاصی دارد. برخی از اجزای ترموستات خودرو می‌توان به سوپاپ، فنر، سوپاپ فرعی، سیلندر بازشونده، حلقه مسدود کننده اشاره کرد. برای عبور مایع خنک کننده به درون سیلندر در ترموستات یک دریچه تهویه شده است.
وظیفه و کار این دریچه به این صورت است که وقتی دمای مایع به حد مشخصی نرسیده باشد به آن اجازه عبور نخواهد داد. دریچه را بسته نگه می دارد. در وسط این دریچه یک اتصال به سیلندر بسته تعبیه شده است که معمولاً از موم حرارتی پر شده است. درمقابل فنر بازگردانده یک میله فولادی قرار دارد که مثل پیستون دارد.
بهتر است بدانید که هر قطعه در خودرو از عمر مفیدی برخوردار است که اگر بیشتر از مورد استفاده قرار بگیرد امکان دارد خسارات و زیان های بسیاری را به همراه داشته باشد. ترموستات نیز از این قاعده مستثنا نخواهد بود و دارای عمر مفید مشخصی است. برخی از کارشناسان معتقدند که اگر این قطعه فعالیت و کار خود را به درستی انجام ندهد باید آن را تعویض کنید. به طور کلی در نظر داشته باشید که باید در هر پنجاه هزار کیلومتر رانندگی با گذشت یک سال از عمر ترموستات نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
علائم خرابی ترموستات خودرو مواردی هستند که به صاحب خودرو هشدار می دهند تا هرچه زودتر دستگاه را تعویض کرده و مشکل پیش آمده را حل نماید. این نشانه ها، شامل موارد متعددی می شوند که در ادامه‌ی متن آن ها را تشریح خواهیم کرد.
به عنوان مثالی دیگر می توان گفت اگر دمای آب درون رادیاتور که به وسیله ی نشانگر مخصوص آن قابل مشاهده است، دچار تغییرات غیر عادی شود، احتمالا باز هم ایراد از ترموستات خودرو خواهد بود. بنابراین اگر مشاهده کنید که درجه حرارت موتور خودرو به طور غیر عادی کم یا زیاد می شود، به خرابی ترموستات خودرو پی خواهید برد.
چنانچه در دمای موتور خودروی خود، تغییرات ناگهانی و غیر عادی را مشاهده نمودید، لازم است قبل از انجام هر کاری، ترموستات خودرو را بررسی نمایید و در صدد برطرف نمودن خرابی های آن برآیید. چرا که در غیر این صورت، با ادامه پیدا کردن اختلال‌های ناگهانی دما، تاثیرات منفی زیادی روی کارکرد صحیح موتور خودرو به جا می گذارد و عملکرد کلی آن را با مشکل روبرو می کند.
لازم به ذکر که علائم خرابی ترموستات خودرو تنها به تغییرات دمای موتور و نوسانات ناگهانی آن محدود نمی شود و نشانه ها و علائم هشدار دهنده ی دیگری نیز دارد که در ادامه به آن ها اشاره خواهیم کرد.
در صورت بروز این اتفاق متوجه خواهیم شد که دماپای خودرو، در مرحله ی باز شدن دچار مشکل شده است، زیرا در صورت باز شدن به مایع خنک کننده اجازه می دهد تا در مجاری خودرو جریان یاید و روی هم انباشته نشود. حال اگر به درستی باز نشود، مایع خنک کننده به تدریج حالت فشردگی پیدا می کند و ناگزیر از طریق روزنه‌ها، به بیرون نشت می‌کند که ابتدا در اطراف دماپا و پس از آن به تدریج به همه ی قسمت های خودرو راه می یابد. در نتیجه پیشنهاد می شود در صورت مشاهده‌ی این نشانه، هر چه زودتر ترموستات خودرو را تعویض نمایید و مشکل پیش آمده را برطرف کنید.
زمانی که ترموستات خودرو به صورت صحیح کار نکند، عملکرد موتور خودرو دچار مشکل شده و با اختلال روبرو می گردد.
این اختلال سبب تضعیف شدن موتور خودرو می شود، برای پوشش دادن این ضعف، سوخت با شدت بیشتری مصرف می گردد و مصرف سوخت به طور چشمگیری افزایش می یابد. به این ترتیب اگر مشاهده کنید که خودروی سواری تان، بیشتر از حالت عادی سوخت مصرف می کند، نسبت به درستی ترموستات شک کنید و آن را مورد بررسی قرار دهید.
نکته: در هر زمانی که به یکی از چهار نشانه ی ذکر شده برخورد کردید، لازم است در کوتاه ترین زمان ممکن اقدام کرده و ترموستات خودرو را به صورت دقیق ارزیابی کنید و در صورت مشاهده ی اختلال و کاستی، آن را تعویض نمایید. به یاد داشته باشید تعویض به موقع ترموستات خودرو هزینه‌ی چندانی را روی دوشتان نمی گذارد. اما اگر این کار به عقب بیفتد و در زمان مناسبی صورت نگیرد، ممکن است صدمات جبران ناپذیری به موتور خودرو و سایر قطعات موجود در سیستم خنک کننده‌ی آن وارد کند که برای جبران آن ها، به صرف هزینه های گزافی نیاز باشد.
لازم به ذکر است ترموستات خودرو قطعه ای است که می توان به راحتی آن را تعویض نمود، بنابراین در صورت بروز اختلال و مشکل جدی در آن، بهتر است به تعمیر و استفاده ی دوبار از آن فکر نکنید و قطعه را به طور کامل تعویض نمایید.
ترموستات در بخاری خودرو این گونه عمل می کند، مجرای خروجی آب از بلوکه سیلندر را می بندد و این حالت تا زمانی ادامه پیدا می کند که آب گرم شود. در این شرایط وقتی که درجه حرارت آب موتور به حالت عادی رسید دماپا مسیر را برای آب باز می کند تا در رادیاتور سرد شود. به زبان واضح تر می توان گفت دماپا آن آبی را كه قرار است برای خنک شدن به رادياتور برود را گیر می اندازد و به درون مبدل حرارتی بخاری ماشين هدایت می کند و به این ترتیب با گرم شدن آب، فضای داخل ماشین نیز گرم می شود.
از آن جایی که کارخانه ی سازنده، درجه ی حرارت ترموستات را تنظیم می کند، اگر دچار نقصان شود، دیگر قابل تنظیم نیست. به عنوان مثال مثال اگر درجه ی مناسب برای باز شدن ترموستات 82 درجه سانتیگراد باشد اما روی درجه ی دیگری مثلا 71 درجه سانتی گراد باز شود، در می یابیم که تنظیمات آن به هم ریخته است.
مشکلاتی که درجه حرارت پایین تر از حد مجاز به دنبال دارد: باز شدن ترموستات روی درجه حرارتی پایین تر از حد مجاز نیز، مشکلاتی به دنبال دارد. در هنگام بروز چنین شرایطی موتور در وضعیت خیلی سرد قرار می گیرد و موتور سرد معایب و مشکلات زیر را به دنبال دارد.
مشکلاتی که درجه حرارت بالاتر از حد مجاز به دنبال دارد: همچنین اگر ترموستات در درجه حرارتی زیادتر از حد مجاز تعیین شده باز شود درجه حرارت موتور یکدفعه افزایش می یابد. در این حالت به احتمال زیاد آب در دستگاه خنک کننده به جوش می آید که این اتفاق ابتدا در فشار کم و درست در نقطه ی ورودی پمپ آب رخ می دهد مشکلات زیر را به دنبال دارد:
اگر ترموستات به صورت کامل از خودرو حذف شود، تبعاتی به بار می آورد که به شرح زیر می باشد.
یک ترموستات دقیق، بدون عیب و ایده آل باید دارای ویژگی های زیر باشد:
دستگاه دیگری که ترموستات در آن نقش مهمی را ایفا می کند، یخچال فریزر می باشد، این وسیله که وظیفه ی تنظیم و کنترل دما را به عهده دارد، درکارکرد صحیح یخچال و فریزر تاثیر بسزایی می گذارد. اگر دماپای مورد استفاده سالم باشد و وظیفه ی خود را به درستی انجام دهد، یخچال فریزر، دمایی مناسب و هماهنگ با محیط، آب و هوای فصلی و مواد غذایی نگهداری شده در آن خواهد داشت.
در این قسمت با روش کار و ساختار دو نمونه ترموستات دیگر آشنا می شوید.
در این بخش با چند نکته ی مهم پیرامون این وسیله ، آشنا می شوید.
[xyz-ihs snippet=”categorylist”]
ترموستات ها از جمله پرکاربرد ترین لوازم جانبی موجود در سیستم های تهویه مطبوع ساختمان ها است. این دسته از تجهیزات وظیفه دارند دمای محیط را اندازه گیری کرده و اطلاعات حاصل را مورد ارزیابی قرار می دهند. این عمل سبب می شود تا میزان جریان برق مصرفی توسط سیستم های تهویه مطبوع به طور قابل توجهی کاهش پیدا کند. اما پیش از خرید ترموستات باید به چه نکاتی توجه کرد؟ نحوه عملکرد این دسته از تجهیزات چگونه است؟
به طور کلی این دسته از تجهیزات وظیفه دارند دمای محیط را به طور مداوم مورد پایش قرار دهند. در صورتی که دمای محیط به اندازه ۳ تا ۵ درجه سانتی گراد نسبت به حالت تعیین شده توسط افراد بالاتر یا پایین تر باشد، دماپا جریان برق متصل به دستگاه تهویه مطبوع را قطع و یا وصل می کند. این عمل سبب می شود تا ضمن تهویه مناسب هوا، جریان برق کمتری مصرف شود.
به طور کلی پیش از خرید ترموستات و یا بعبارت دیگر پیش از خرید دماپا یا ترموستات باید به عوامل گوناگونی توجه گردد. از جمله مهمترین عوامل می توان به دمای محیط اشاره کرد. هر یک از این تجهیزات دارای رنج اندازه گیری مشخصی هستند و متناسب با آن می توانند به فعالیت بپردازند.
به طور کلی هر یک از این تجهیزات از جمله ترموستات می تواند با سیستم تهویه مطبوع به خصوصی کوپل می شود به همین دلیل شناسایی نوع سیستم تهویه مطبوع موجود در سیستم از دیگر عوامل مهمی است که پیش از خرید دماپا باید مورد بررسی قرار گیرد.
قیمت ترموستات از دیگر عواملی است که پیش از خرید باید مورد بررسی قرار گیرد. به طور کلی طراحی به خصوص دماپا، صفحه لمسی و به طور کلی امکانات به کار رفته در این دسته از تجهیزات سبب تفاوت قیمتی آن ها می شود.
همراهان عزیز و گرامی، در این مقاله تلاش ما بر این بود شما را با انواع ترموستات، ساختار، کاربرد، روش کار و انواع و اقسام آن ها آشنا کنیم و اطلاعات جامع و مفیدی را ارائه دهیم.
هم اکنون با تسلط کامل بر اطلاعاتی که در رابطه با ترموستات در اختیار دارید، می توانید بسته به نوع نیازتان، بهترین مدل آن را انتخاب کنید و اقدام به خرید آنلاین ترموستات، این وسیله ی کاربردی نمایید. برای کسب آگاهی از قیمت ترموستات با مشاور آنلاین ما در ارتباط باشید.
فراموش نکنید، ترموستات در عین داشتن ظاهری ساده و فاقد تکنولوژی بالا، نقشی مهم و کلیدی در دستگاه های مختلفی نظیر سیستم های سرمایشی و گرمایشی، لباسشویی، ظرفشویی، انواع وسایل نقلیه و مواردی از این قبیل ایفا می کند. هم اکنون شما هر آنچه را که لازم است در رابطه با ترموستات آموخته اید و در شرایط مختلف، می توانید صاحب نظر باشید و بهترین انتخاب را انجام دهید.
برای خرید ترموستات ابتدا باید نوع ترموستات را مشخص کنید و سپس به بررسی مشخصات ترموستات و مزایا و معایب آن بپردازید.
یکی از فاکتور های مهم که باید در زمان تهیه و سفارش محصول در نظر داشته باشید؛ قیمت می باشد. شما عزیزان می توانید جهت مشاهده قیمت ترموستات به وبسایت https://tasisat.com/ مراجعه نمایید و نسبت به بررسی و تجزیه سیستم ها بپردازید. تمامی محصولاتی که توسط این مجموعه ارائه می گردد؛ از کیفیت بالایی برخوردار بوده و همچنین از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه می باشد.
شما عزیزان می توانید با اطمینان خاطر این محصولات را تهیه کرده و در کاربردهای مد نظر خود از آن بهره مند شوید. برای اینکه بتوانید این محصول را با کیفیت بالا تهیه کنید حتما سعی کنید از چند فروشگاه استعلام قیمت بگیرید تا بتوانید محصول مناسبی را تهیه کنید.
در سایت مرجع و فروشگاهی تأسیسات دات کام، مشخصات فنی و قیمت های تضمین شده انواع تجهیزات تاسیساتی ، خرید آنلاین تاسیسات با ضمانت نامه اصلی، جهت ایجاد اعتماد، برای شما عزیزان ارائه گردیده است. تا خرید اینترنتی امن و تضمین شده ای داشته باشید.
برای دانلود رایگان کاتالوگ ترموستات روی لینک زیر کلیک کنید:
دانلود رایگان کاتالوگ ترموستات
برای مشاوره رایگان با کارشناسان خبره تاسیسات دات کام و راهنمایی برای بهترین خرید با شماره های زیر تماس بگیرید
[sc_fs_multi_faq headline-0=”h2″ question-0=”انواع ترموستات کدامند؟” answer-0=”ترموستات الکترومکانیکی، ترموستات الکترونیکی” image-0=”” headline-1=”h2″ question-1=”ترموستات چیست؟” answer-1=”ترموستات وسیله ای الکتریکی می باشد که میزان دما را در یک فضای بسته به صورت خودکار تنظیم خواهد کرد.” image-1=”” headline-2=”h2″ question-2=”به چه صورت می توان انواع ترموستات را با کیفیت بالا خریداری کرد؟” answer-2=”از طریق وب سایت https://tasisat.com/ می توانید جهت خرید انواع ترموستات با کیفیت بالا اقدام نمایید. ” image-2=”” count=”3″ html=”true” css_class=””]
