|
|
Data d'enviament: 26/04/2022
ABRIL 2022
Projecte d'especialització i competitivitat territorial (PECT) emmarcat en la RIS3CAT i el PO FEDER de Catalunya 2014-2020.
"CUIDEM EL QUE ENS UNEIX. CARRETERES MÉS SEGURES I SOSTENIBLES"
El Projecte d’especialització i competitivitat territorial (PECT) ‘Cuidem el que ens uneix. Carreteres més segures i sostenibles’ desenvolupa solucions innovadores en l’aplicació de materials per a la construcció i manteniment de la xarxa de carreteres i en la seva senyalització. Té la finalitat de millorar la seguretat viària, la sostenibilitat del territori i la generació de noves oportunitats d’activitat econòmica. Liderat per la Diputació de Tarragona, hi participen també la Universitat Rovira i Virgili i Eurecat. El projecte està cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Unió Europea, en el marc del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014- 2020, objectiu d’inversió en creixement i ocupació.
|
|
|
|
Editorial: Article del mes
|
|
|
|
|
|
|
L'estratègia de l'economia lineal planteja nombrosos problemes mediambientals, les reserves es tornen escasses i acaben en els abocadors i com a gasos d'efecte d'hivernacle. Utilitzar els residus com a recurs o el canvi cap a una economia circular són algunes de les estratègies eficaces per a abordar aquests problemes.
En aquest paper, es desenvolupen els residus de plàstics com a substituts del betum per a la seva reutilització amb vista a una economia circular. L'ús de materials de residus plàstics, és a dir, ampolles de plàstic (PET) i canonades de gas (PE) en materials asfàltics com a modificador del betum va ser estudiat mitjançant una sèrie de mètodes experimentals amb mostres Marshall amb els 5 percentatges estandars (0%, 5%, 10%, 15% i 20%). Les mostres es van provar després d'1 i 30 dies i els resultats mostren que l'estabilitat del formigó asfàltic modificat amb plàstic va augmentar després de 30 dies, mentre que compleix amb els criteris de la norma amb continguts de plàstic de fins al 20%. A més, es va demostrar que l'estabilitat augmento amb el major contingut de plàstic tant per als materials de rebuig de PET com a PE, sent aquests últims els que van mostrar millors propietats de resistència.
En resum, l'ús de mescles asfàltiques modificades amb plàstic de deixalla en la construcció de carreteres augmentarà en gran manera la vida útil d'aquestes i ajudarà a eliminar molts milions de tones de residus de plàstic.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Graphene derived from discarded tyres used to strengthen concrete |
|
A process that turns waste from rubber tyres into graphene can be used to strengthen concrete, claim scientists at Rice University in Texas. Michael Gaida from PixabayAccording to Rice chemist James Tour, there are clear environmental benefits of adding graphene to concrete.
|
|
|
|
|
|
|
|
A ‘knitted’ road made with stones and string |
|
Researchers at the Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology (Empa) are investigating how roads could be reinforced without the use of bitumen to make them more easily recyclable. Their solution? Stones, string and a robot.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Harmonised Transport Infrastructure Monitoring in Europe for Optimal Maintenance and Safety |
|
Allanar el camino hacia unas carreteras más seguras. Las infraestructuras son una parte integral del sistema de transporte europeo. Esta compleja red, dirigida por más de un millón de empresas públicas y privadas, permite la libre circulación de bienes y servicios hasta los ciudadanos y negocios de la UE y otras zonas.
|
|
|
|
|
|
|
|
Digitalising railway maintenance in Mallorca |
|
SPAIN: Software for managing railway infrastructure maintenance activities in Mallorca and generating information to support a move towards predictive maintenance has been developed and deployed by contractor Azvi, technology start up MainRail Solutions, the CEIT technology institute and software specialist Inycom.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
New AI tool calculates materials’ stress and strain based on photos |
|
Isaac Newton may have met his match. For centuries, engineers have relied on physical laws developed by Newton and others to understand the stresses and strains on the materials they work with.
|
|
|
|
|
|
|
|
CoExist, un proyecto europeo que ha sentado las bases para el despliegue de vehículos conectados y automatizados en las ciudades |
|
El proyecto CoExist, finalizado el pasado año y financiado mediante el programa europeo Horizonte 2020, ha empleado un análisis estructurado basado en escenarios urbanos reales para establecer evidencias y recomendaciones con las que guiar a las ciudades hacia la movilidad cooperativa, conectada y automatizada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Promoting e-mobility now to prepare for later |
|
FRÄNKISCHE supplies components for the development of charging infrastructure. Conduits constitute a future-proof investment and offer flexibility for the implementation of new technologies such as electromobility.
|
|
|
|
|
|
|
|
Toyota suministrará pilas de combustible para trenes del proyecto europeo FCH2RAIL |
|
Toyota ha anunciado que va a suministrar pilas de combustible de hidrógeno para trenes en un proyecto europeo con Renfe, ADIF, CAF y otras compañías. El proyecto UE FCH2RAIL lo realiza un consorcio con socios de Bélgica, Alemania, España y Portugal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Desarrollan una solución para transportar hidrógeno por el mismo conducto y al mismo tiempo que el gas natural |
|
El hidrógeno se ha convertido en uno de los grandes objetivos de Europa para lograr acelerar su descarbonización. Un vector que tiene gran potencial en algunos sectores, pero que se enfrenta a grandes retos.
|
|
|
|
|
|
|
|
Nuevas soluciones que impulsan la economía circular de los plásticos |
|
Kraiburg TPE ha presentado una nueva serie de compuestos, con el objetivo de que los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) cuenten en el futuro en Europa con el material óptimo para aplicaciones destinadas al exterior de los automóviles.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|