快速道路「超跑條款」明年1/1上路 拖救費最高2萬元

繼國道的超跑條款上路後，交通部公路總局今天也公布快速道路超跑條款，並將在明年元旦上路。公路總局指出，由於低底盤或昂貴車輛發生故障或事故時，執行拖救時需採用特殊輔助機具，作業時間也較長；未來車輛拋錨，拖吊費將依照底盤高度及新車價值為指標，向車主收取新台幣1500元到2萬元。

交通部公路總局今天表示，由於低底盤或昂貴車輛在快速道路上發生故障或事故時，因為車輛的特殊性，執行拖救時需採用特殊輔助機具，作業時間也比較久，若造成車輛損傷，也可能會產生賠償爭議，因此比照高公局修訂特殊車輛的拖救費率，將從明年元旦起實施。

公路總局表示，修訂的小型車拖救費率表，依底盤高度分4級距及新車價值分5級距訂定拖救基本費率，費率為1500元至2萬元不等。

根據公路總局公布的小型車拖救費率表依底盤高度（以10公分、12公分、15公分為界，分4級距）及新車價值（以200萬元、500萬元、1000萬元、2000萬元為界，分5級距）。

例如車輛價錢小於200萬元，底盤高度在15公分以上會收取1500元拖吊費；車價在2000萬元以上，底盤高度小於10公分會收取2萬元拖吊費。

公路總局指出，費率實施後快速公路各車種的拖救費率將更合理化，而預期配備特殊機具拖救車，也會逐漸增加至符合市場機制數量，進而提升事件排除時效，並增進行車安全與順暢。

另外，快速公路拖救車從110年元旦起，也將由原先18家拖救車業者增加至38家提供拖救服務工作，服務能量將大幅提升，用路人在快速公路若需拖救服務，請撥打110警察局勤務指揮中心，由各縣市轄管警察局協助派遣。

公路總局提醒，拖救前請先索閱「快速公路車輛拖救服務契約三聯單」，詳閱內容及核對登錄資料（包括執行服務之拖救廠商、車輛與服務人員），確認無誤並於「車主及駕駛人簽章」欄位簽認後，才可同意其進行拖救作業。

拖救後請務必索取拖救服務契約三聯單車主聯（第三聯）及向拖救公司索取「統一發票」以作為憑據，並請以手機掃描QR-code填寫滿意度問卷，提供回饋與建議，若有超收費用或服務不週時，請檢具相關證明資料向三聯單上的轄區養護工程處檢舉或申訴。民眾若有拖救上的問題，歡迎至公路總局網站「快速公路道路救援資訊專區」查詢各區段服務業者免付費專線及各項服務資訊。

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