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交通進步也是來自人性!林佳龍:智慧交通國家隊把台灣「品牌化」

科技是創新,但也改變了我們的生活。當我們面對一個巨變的時代,生活將有哪些改變,未來的機會在哪裡?交通部長林佳龍出席2021天下經濟論壇(CWEF)冬季場,分享他的觀察,以及台灣如何在電動巴士、自駕車、無人機、鐵道還有交通行動服務等領域建立國家隊,進而在世界上建立一個品牌。以下是演講摘要:

CWEF-天下經濟論壇-交通部-林佳龍-5G-電動車-智慧交通-智慧運輸-大數據 圖片來源:謝佩穎攝
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►►完整收錄,2021 天下經濟論壇(CWEF)冬季場 演講精華

科技是創新,但也改變了我們的生活。

身為交通部長,我負責的範圍不管是運輸,包括陸、海、空、鐵、公路,還是電信、郵政、氣象與觀光,都跟人民的生活密切相關。

而這一切,受到科技的衝擊也最大。

交通,就是「交流」跟「溝通」

我很喜歡看科幻小說,30年前,很多我們做不到或根本想像不到的事情,現在都成為生活的日常。

我們可以預測可見的未來,新科技對交通的衝擊是最具體而為。

我們常說智慧交通(Smart mobility),交通是「交流」跟「溝通」。

交通代表有非常多的互動,如果處理不好,會產生碰撞,成為事故。好的話,可以因為互動而感動。

今天,我想跟大家談談,我們將面對怎樣的智慧交通時代?具體看看生活將有哪些改變,以及未來的機會在哪裡?

隨著5G發展,利用區塊鏈、大數據及人工智慧等技術,通過ITS智慧運輸系統,能拉近我們的距離與交通連接,促成交流互動和改造。

倫理挑戰:當一支手機就能串起所有服務

旅程中,我們連接不同的交通運輸工具,讓你的行動更有效率。

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一支手機能整合所有票卡,一個平台串起所有網路。我們利用大數據觀看即時路況,提供替代路線建議,緩解交通壅塞的問題。

使用者的需求,永遠是人本交通的核心。

城市和鄉村有彈性的共存機制,當公共運輸愈來愈多元,孩子們能安心上學、長輩們能平安出門。

我們所處的時代就是全球化的時代,任何的流動都沒什麼困難,或是成本很低,也包括病毒。所以,我們面對的挑戰,也是環境的巨變。

例如資訊時代包括人流、物流、車流、金流、資訊流等萬流歸宗,現在有數位經濟,對於政府的治理,就產生數位治理的挑戰。

我們看到全球化帶來都市人口集中,更多的是居住跟污染問題,交通堵塞也是其一。在偏鄉,也有人口老化、少子化,沒有人提供基本的服務等問題。

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我也看到新科技帶動很多產業發展,可是傳統的基礎設施與法律卻跟不上,需要調和。

這過程需要跨越整合、軟硬結合,也需要政府有新的社會治理理念,來提供好的實驗場域跟法令的沙盒。

因此我們的挑戰,包括智慧電動車、無人載具等,它也產生安全問題,可能發生的事故及治安問題。

新科技、新機會,要治理不是管理

新科技能為交通運輸的服務帶來新機會,這裡面不只是基礎設施,包括營運的管理,特別是我們能產生新的商業模式。

我想驅動社會的真正進步,是來自於市場的力量。

我們可以看到的,很多縣市都開始推動自駕公車,交通部也協助客運有行動支付、QR Code。也可以看到AIoT(人工智慧物聯網)在5G時代,讓雲端的大數據可以回饋。

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接下來,在全球化民主的治理下,在市場經濟裡,消費者主權決定一切。

因此,我重新定義交通部是「人本交通、與民同行」。

交通跟感動在古希臘是同一個字「koinonia」,這個字也是團契的意思。政府不是管理而是治理,政府不是「government」而是要做「governance」。

觀光旅遊四通八達,怎麼設計旅程,讓旅客無縫接軌?

很多創意來自於使用者的回饋,大數據能夠行使知識經濟裡的平台經濟跟資料經濟,這些互動都能讓人感動。

對交通部來講,過去的成功治理,也許是我們的限制。

所以我歸零、重新定義交通,「以人為本的交通」是美好生活的連接;交通是驅動高科技在產業應用上最重要的政府部門。

所以政府也必須改變,不是多一個部會,而是治理模式的改變。

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我擔任交通部長之後,成立了交通科技產業會報,在交通科技產業的政策白皮書,裡面項目軟硬都有,包括電動車、電動巴士、電動機車、智慧軌道、智慧物流、智慧海空港,也包括智慧的公共運輸,也包括觀光、交通大數據的應用、無人機的發展。

打造台灣「行的正義」與品牌

我們可以用新的角度跟向度來看交通。未來,甚至無人駕駛的計程車都有可能。

當然計劃需要預算,未來10年,我們將投入2兆1000萬台幣形塑產業生態系,包括前瞻基礎建設的軌道建設、智慧運輸系統等,都是持續不斷的發展。

我們希望台灣經驗可以輸出,畢竟台灣的市場有限,但可以利用內需市場,尤其公共運輸的電動巴士,它是行的正義,這時候安全、平權、效率跟創新,可以產生台灣標準,也可以有台灣製造,成為所謂的國家隊。

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我們看到很多的大企業開始創造平台經濟,包括MIH跨業的結合,大家提供平台後,讓台灣中小企業擅長的零件、軟體,有架構的平台。

國家隊在台灣練兵,進而在世界上建立一個品牌的國產化智慧化,尤其是電動巴士、自駕車、無人機、鐵道還有交通行動服務,以上5項,都非常重要。

今年正在審的前端基礎建設跟年度預算,大概框列了171億。

裡面關鍵的幾項都跟今天提到的內容有關,所謂的典範轉移、運輸新境遇等,只要Smart mobility可以運用,智慧城市裡各種靜態的智慧大樓、智慧工廠跟所有的智慧能源,反而是相對安全的挑戰。

今天能跟大家分享的內容有限,但同時在論壇分享的鴻海集團,現在跟華創主持鴻華電動車,在ITS(智慧型運輸系統)讓人很尊敬的遠通電收,還有年輕一代的宏佳騰在智慧電動機車的軟硬結合,他們都在全世界的ITS(智慧型運輸系統)大會上為國爭光。

我們可以看到5G時代的來臨,它即將實現我們的新生活。

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