Du café belge importé par voilier
Le Jodoignois Pierre-Yves Orban a réalisé son rêve : pour sa société Javry, il a importé 22 tonnes de café vert bio, depuis la Colombie, par voilier.
- Publié le 12-05-2022 à 06h00
Il aura fallu deux mois pour que la cargaison arrive à bon port. Parti de Santa Maria en Colombie, c’est dans le port de Bordeaux que les 22 tonnes de grains verts issus de l’agriculture bio ont été déchargées, après deux mois de mer. La goélette et son équipage de seize personnes ont affronté vents et marées pour voir leur cargaison acheminée en Belgique, où Javry s’occupe de la torréfaction artisanale et vend un café éco-responsable et éthique. Il l’est plus que jamais quand il est transporté par un voilier. Ici, 3,4 tonnes de CO2 ont été économisées, soit l’équivalent d’un trajet de 18000km en voiture.
"Le café vert se conserve très bien pendant des mois, donc il se prête à ce type de transport", explique Pierre-Yves Orban. En tant que cofondateur de la société Javry Coffee, le Jodoignois porte haut les valeurs écologiques et les intègre au modèle économique de la société qu’il a créée avec Maxence Lacroix, son associé. "Ce premier voyage à la voile est un début prometteur qui ne portait que sur une seule sorte de café. Notre objectif est d’importer 50% de nos cafés à la voile d’ici 2025. Pour arriver à cela, il faut que nous disposions d’un voilier-cargo de grande capacité, plus rapide et aussi compétitif qu’un paquebot à moteur au mazout. La société française TOWT avec laquelle nous travaillons veut rétablir le transport de marchandises à la voile. Elle s’est lancée dans la construction d’un voilier-cargo d’une capacité de 1000 tonnes. Sa mise à l’eau est prévue pour l’été 2023."
Selon les fondateurs de Javry, ce nouveau mode de transport démontre que le changement est possible. Le hic, c’est le prix: 20 fois plus cher qu’un fret maritime classique. "Nous sommes la seule société belge à importer du café par voilier, poursuit Pierre-Yves Orban. Et oui, cela a un coût. Nous en prenons une partie en charge en rognant sur notre marge, et notre partenaire de sourcing en Colombie le fait également. Enfin, le consommateur paie également un peu plus cher, soit environ 2€ par kilo."
Une offre élargie vers les particuliers
Le café Javry, dont les bureaux sont basés à Bruxelles, a résisté à la crise sanitaire malgré le télétravail car il a évolué et s’est tourné vers un nouveau marché, celui des particuliers: "Nos clients étaient des entreprises, des bureaux, c’est la base de notre business plan. Mais avec le Covid et la fermeture des bureaux, nous nous sommes tournés vers les particuliers. Désormais cela représente 30% de notre chiffre d’affaires. Mais nous n’avons pas de boutique, nous ne vendons que sur internet et nous livrons. Et de préférence, nous conseillons aux gens de se tourner vers les paquets de café en grains, mais nous avons aussi du café en capsules, et celles-ci sont biodégradables."