Publicité

Comment Michelin va recycler le polystyrène avec un micro-ondes de 1.200 tonnes 

Contenu réservé aux abonnés

Le polystyrène, dont on fait les pots de yaourt mais aussi des isolants dans sa forme expansée, est une résine jusqu'à présent non recyclable, qui sera interdite si une solution n'est pas trouvée pour ses déchets d'emballages d'ici à 2025. Michelin, allié à une start-up canadienne, a relevé le défi, et va lancer en France une première : le recyclage par micro-ondes. Explications.

Les déchets de polystyrène sont broyés en paillettes, liquéfiés par préchauffage et filtrés de leurs impuretés (étiquettes, colles etc.). Puis le champ de micro-ondes du réacteur les dépolymérise pour revenir au monomère de base, le styrène, avec lequel sera refaite de la résine vierge.
Les déchets de polystyrène sont broyés en paillettes, liquéfiés par préchauffage et filtrés de leurs impuretés (étiquettes, colles etc.). Puis le champ de micro-ondes du réacteur les dépolymérise pour revenir au monomère de base, le styrène, avec lequel sera refaite de la résine vierge. (Michelin)

Par Myriam Chauvot

Publié le 14 févr. 2022 à 08:00Mis à jour le 14 févr. 2022 à 08:05
Réservé à nos abonnés

Mettre un pot de yaourt au micro-ondes n'est pas conseillé. Sauf si on s'appelle Michelin et que le micro-ondes a une capacité de 1.200 tonnes. Le fabricant de pneus compte lancer en France le recyclage par micro-ondes du polystyrène, une résine plastique jusqu'à présent non recyclable. Une première.

Le polystyrène est connu sous sa forme expansée, quand il sert d'isolant. Mais non expansé, il sert aussi depuis des décennies à faire des emballages ménagers, notamment les pots de yaourt. Sur 100.000 tonnes mises sur le marché chaque année en France, moins de 5.000 tonnes sont recyclées, et seulement en produits à faible valeur ajoutée (cintres, pots de fleurs...). Impossible de refaire des emballages alimentaires. La loi prévoyant l'interdiction des emballages sans solution de recyclage en 2025, l'industrie agroalimentaire a formé le consortium PS25 pour aider financièrement toute solution qui émergerait.

Ce contenu est réservé aux abonnés Access et Premium

Analyses économiques et 100% des articles Patrimoine : l’offre Access est faite pour vous !

    Je débloque l'articleDéjà abonné ? Connectez-vous

    Nos Vidéos

    xx0urmq-O.jpg

    SNCF : la concurrence peut-elle faire baisser les prix des billets de train ?

    xqk50pr-O.jpg

    Crise de l’immobilier, climat : la maison individuelle a-t-elle encore un avenir ?

    x0xfrvz-O.jpg

    Autoroutes : pourquoi le prix des péages augmente ? (et ce n’est pas près de s’arrêter)

    Publicité