Scriba Erna Luisman (l) en duizendpoot Ina Olthof zijn druk met de voorbereidingen van een waardige sluiting van de Westerkerk in Bergentheim. Voor hen ligt de Statenbijbel uit 1645.
Volledig scherm
PREMIUM
Scriba Erna Luisman (l) en duizendpoot Ina Olthof zijn druk met de voorbereidingen van een waardige sluiting van de Westerkerk in Bergentheim. Voor hen ligt de Statenbijbel uit 1645. © Frank Uijlenbroek

Afscheid van de Westerkerk in Bergentheim is onvermijdelijk maar lastig: ‘Het voelt zo vertrouwd hier’

Na ruim zeventig jaar sluit de Westerkerk in Bergentheim op 22 januari voorgoed de deuren. Voor wie nog een laatste blik in de kerk wil werpen en herinneringen wil ophalen, is die kans er.

  1. Reizigersvereniging blij en kritisch over elektrische treinen tussen Hardenberg en Almelo: ‘Moest eerder’
    PREMIUM

    Reizigers­ver­e­ni­ging blij en kritisch over elektri­sche treinen tussen Hardenberg en Almelo: ‘Moest eerder’

    Het kabinet trekt 98 miljoen euro uit om het spoor tussen Hardenberg en Almelo, en tussen Zutphen en Oldenzaal te elektrificeren. Daarmee lijkt behoud van de spoorlijnen een feit. Het leidt tot blijdschap, maar ook kritische noten bij reizigersvereniging ALMA. Zij zet zich al jaren in voor elektrische treinen tussen Hardenberg en Almelo. ,,We hebben hier ook de nodige vraagtekens bij.’’
    Hardenberg, Mariënberg