名家 - 合田直弘 | |
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合田直弘是日本資深的多媒體賽馬記者和評論員。他現時在日本的電視頻道如日本廣播協會網絡和綠色頻道主持賽馬節目,內容並涉及國際賽馬及育馬事宜。他亦經常為多家報章、週刊及網站撰稿論馬,其中包括日本體育報、Weekly Gallop及netkeiba.com等,以及經營纯種馬銷售業務。他經常到世界各地採訪國際賽事和來港參觀沙田馬場的香港國際賽事。 |
阪神競馬場 – 跑道分析 (一哩冠軍賽):
阪神競馬場以順時針方向角逐,共設三條跑道,最外圈為草地跑道,泥地跑道則在草地跑道的內側,最內圈為障礙賽專用的跑道。根據不同途程而採用內彎角或外彎角乃阪神競馬場草地賽事的一大特色。若選用外彎角,跑道全長為2089米,直路則達473.6米,在所有日本中央競馬會轄下場地當中,直路長度排名第三,僅次於新潟及東京。若選用內彎角,跑道全長則為1689米,直路為356.5米。泥地跑道圈長1517.6米,直路達352.7米。另外,在兩段直路的開端亦分別加設輔助跑道,駁回主跑圈。
一哩冠軍賽傳統在京都競馬場舉行,鑑於該馬場正進行翻新工程,自2020年起暫時移師至阪神上演,至2023年京都競馬場重新啟用,方返回京都作賽。
1600米的一哩冠軍賽將採用外彎道作賽,閘廂設於對面直路早段,入彎前群駒足有444米的對面直路取位。在檔位數據方面,抽得中檔起步的賽駒往往稍佔先機。在對面直路初的230米,馬匹需要先走下坡,再緊接50米的上坡路段;而長達682.4米的最後彎角弧度不銳;至終點前200米段柱開始,則要經過一段在120米內爬升1.8米的急促上坡路段。雖然阪神競馬場被視為一所大致公平、根據馬匹真正實力直接分高下的賽道,惟1600米途程步速偏向中等,馬匹的後勁往往成為取勝的關鍵因素。
去年的一哩冠軍賽在好地上角逐。衛冕冠軍、父系為「大震撼」的五歲雌馬「放聲歡呼」於三星期前剛於一級賽秋季天皇賞走入第三名,於閘前被捧成大熱門;至於一級賽NHK一哩賽盟主、六週前剛攻下二級賽每日王冠的「皇僕」子嗣,三歲的「速度大師」亦獲支持成為次熱門。全場歡呼、群駒應聲彈出之際,「放聲歡呼」起步卻稍為遲緩,全場十六匹參戰馬中,「好森林」早段以中等步速放領,由橫山武史主轡的「速度大師」守第八位,夥拍李慕華的「放聲歡呼」則守十三位。「放聲歡呼」於最後600米途程開始沿外疊發力,「速度大師」則沿中路推進。「放聲歡呼」至最後100米成功透出,及時以四分三馬位取勝,成為史上第六匹蟬聯此賽的王者;「速度大師」縱使在末段展開強勁衝刺,亦只能屈居亞席。
阪神競馬場的秋季賽期從10月8日開始;本屆一哩冠軍賽已是賽期內的第15個賽馬日,縱然草地狀況大致仍然理想,但由最後彎角中段至直路開端,內欄草面的損耗狀況亦始見明顯。
天氣方面,當地由星期一(11月14日)開始大致天晴,雖然預計賽事當天有雨,但仍需視乎屆時雨量,預期場地掛牌整體仍偏於好地。
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