يدرس البنك الأهلى المصرى ــ أكبر بنك حكومى ــ توفير قرض طويل الاجل بقيمة 2 مليار جنيه لصالح هيئة السكك الحديدية، تبعا لتصريحات مصادر تحدثت لـ«مال وأعمال ــ الشروق».
اضافت المصادر ان القرض الذى تسعى الهيئة للحصول عليه يوجه لتمويل شراء قطع غيار وتحديث وصيانة اسطول الهيئة من عربات السكك الحديدية، مشيرا إلى ان مشاركة بنوك اخرى فى تدبير القرض.
كان المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، كشف عن اتجاه الهيئة لإحلال الجرارات الأمريكية والعربات الروسية الجديدة محل الأسطول القديم الذى تخطى عمره أكثر من 40 عاما.
وأوضح رئيس هيئة السكة الحديد أنه سيتم تحديث أسطول السكة الحديد بالكامل تدريجيا خلال الثلاث سنوات القادمة ليرى المواطن المصرى سكك حديد جديدة، وقطارات جديدة بالكامل وكذلك إشارات ومزلقانات محدثة على الطريقة الأوروبية، فيما يتم إدارة هذه المنظومة بالكامل بـ «الكمبيوتر»، لتقليل أخطاء العنصر البشرى التى قد تتسبب فى وقوع حوادث.
واستقبلت هيئة السكة الحديدية 100 جرار من أصل 110 جرارات من الصفقة التى أبرمتها مع شركة «جنرال إلكتريك» الأمريكية، لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد قبل زيادتها إلى 110 جرار، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة، وشمل الاتفاق إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، بجانب 440 مليون جنيه تكلفة الجرارات الـ10 المضافة، شاملًا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم.
وشارك البنك الأهلى المصرى مع بنك مصر فى توفير قرض بقيمة 1.5 مليار جنيه لصالح السكك الحديدية قبل عام وذلك للمساهمة فى تمويل عقد شراء 212 عربة قطار مكيفة.