En un 20% ha incrementado la movilidad en Santo Domingo, esto por el ingreso a clases presenciales.
Circular por las principales calles de Santo Domingo, se ha vuelto un dolor de cabeza para los conductores. Según se indica la movilidad ha aumentado en un 20%, por lo que se ha optado por cambiar el sentido de varias calles, en busca de descongestionar el centro de la ciudad.
Un cuello de botella se formó ayer, martes 17 de mayo, en un tramo de la avenida La Lorena, desde la avenida Abraham Calazacón hasta la calle Luis Alberto Valencia, los conductores no sabían que esta arteria vial paso de ser unidireccional (un solo sentido) a bidireccional (doble vía).
Varios choferes circulaban aparentemente de manera normal, sin imaginarse que estaban invadiendo carril, lo que provocó que exista problemas.
José Vargas, conductor, manifestó que las autoridades deben informar con anticipación esta clase de cambios ya que al no tener conocimientos están infringiendo la ley de tránsito, además, que ocasiona desorganización.
Mientras tanto, Carlos Portilla, chofer de una moto, sostuvo que le resulta un poco más fácil poder salir del tráfico, pero para los buses o automóviles es más complicado. Indicó que espera que estos cambios repentinos sirvan.
Estudios
Álex Gavilánez, director Técnico de Tránsito y Transporte de la (EPMT), expresó que los cambios que se han dado en cuatro tramos de la ciudad se deben a un análisis de los flujos vehiculares, esto por el retorno a clases presenciales y por el estudio post obra del paso deprimido.
Las calles que han cambiado de sentido son: el tramo de la avenida La Lorena, en donde hay mucha afluencia de carros en horas pico, debido a la entrada y salida de los estudiantes del colegio que queda en la zona. La Paz, que está ubicada en el sector del Banco del Pacífico.
El funcionario explicó que se darán otras variaciones, una de ellas en la avenida Tsáchila que va hacia la Quito y la calle Pilatón que sale al hotel Santo Domingo.
Estas últimas adecuaciones se generarán por la obra del paso deprimido, mencionó que el dinamismo de la zona ha cambiado y deben ajustar la circulación vehicular. (CT)
Tener en cuenta
Las autoridades solicitan que los estudiantes, especialmente utilicen puentes peatonales y pasos cebras. Para que no haya congestión vehicular evitar estacionarse en lugares no permitidos y mucho menos hacer doble fila.
El dato
La EPMT seguirá realizando simulaciones de tránsito para que haya una mejor movilidad en la ciudad.