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TPASS通勤月票(基北北桃)上路3個月,滿意度達97%,台北市在第二階段增加16條國道、公路客運路線。圖/聯合報系資料照
TPASS通勤月票(基北北桃)上路3個月,滿意度達97%,台北市在第二階段增加16條國道、公路客運路線。圖/聯合報系資料照

TPASS行政院通勤月票「基北北桃1200都會通定期票」7月1日啟用,受到民眾熱烈歡迎,新北市交通局表示,目前平日平均使用約46萬人次,累計至9月25日已達1.04億人次,運量較去年同期大幅成長,其中以桃園機場捷運成長102.5%最多。

新北交通局指出,基北北桃1200都會通公共運輸定期票,以捷運使用率最高約56%,其次是公車,第三則是國道客運,第四才是台鐵。

運量較去年同期幅度的最高的是桃園機場捷運成長102.5%,環狀線成長36.31%、台北捷運成長22.5%、新北市公車成長20.5%、淡海輕軌成長15.06%、YouBike成長3.35%,整體公共運輸較2022年成長28.76%。

對於拆帳分攤比例4市會定期滾動檢討,目前比例為基隆2%、台北52%、新北30%、桃園16%,此比例於推行定期票初期採用,後續定期檢討分攤比率。

桃園機場 機場捷運

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