Esta arteria cuenta con paso controlado en el kilómetro 83; sin embargo, se cerrará en caso de lluvia.
En un 40% de avance se encuentra el estudio técnico que ejecuta personal del Gobierno Provincial de Santo Domingo de los Tsáchilas, para poder intervenir en el talud ubicado en el kilómetro 83 de la vía Alóag.
Este proyecto comprende estudios geotécnicos, hidráulicos y de suelo, para determinar el tipo de obra que se debe llevar a cabo en el sector de los deslizamientos de material rocoso.
El trabajo está bajo la responsabilidad de la dirección del Peaje, y se espera que en las próximas semanas se complete para iniciar las labores. Debido a los deslizamientos y detonaciones controladas, han surgido diversas fisuras, lo que requiere un enfoque delicado y meticuloso.
EL DATO Quienes transitan por esa vía lo hacen con precaución y temor ante la posibilidad de deslizamientos de rocas.
Riesgo
Los conductores tienen incertidumbre ante la posibilidad de que ocurra otra caída de rocas, lo que podría resultar en el cierre de la carretera, una de las más transitadas del país.
Luis Macías, chofer de camión, expresó que las autoridades deben realizar un trabajo más exhaustivo en el lugar y no simplemente abordar el problema de manera momentánea.
Además, los comerciantes se ven afectados, especialmente quienes tienen restaurantes de paso, ya que las ventas han disminuido significativamente debido a que los choferes evitan detenerse por temor al cierre de la vía. (CT)
Antecedente Desde el 7 de enero de 2024, se presentó un aumento en los desprendimientos de rocas y tierra en el kilómetro 83, lo que resultó en el cierre de la vía durante aproximadamente diez días. Posteriormente, las autoridades implementaron un paso controlado y se cerrará en caso de que haya presencia de lluvias.