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[Vidéo] Projet Cockpit Multimodal Interactif : expérimenter les interfaces homme-machine pour accompagner les conducteurs de véhicules automatisés
Afin de soutenir l’automatisation des véhicules, l’IRT SystemX a développé, aux côtés de ses partenaires ARKAMYS, CentraleSupélec, ENSC Bordeaux - INP, Renault Group, Saint-Gobain Sekurit et Valeo, un cockpit intégré à un véhicule statique, équipé de plusieurs modalités d’interactions. Celui-ci a permis d’accompagner, par l’expérimentation, les conducteurs de véhicules automatisés en évaluant la pertinence des Interfaces Homme-Machine (IHM) à plusieurs modalités sensorielles, dans un environnement de conduite simulé.
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Retour sur la création de SystemX Transfert, la filiale de valorisation de l'IRT SystemX.
Son ambition : créer un nouveau modèle de transfert de technologies vers l’industrie et les services.
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"Mon rôle est d’assurer les simulations de différents cas de test et la création des scenarios de conduite du véhicule autonome dans le cadre du projet SAM (Sécurité et Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome). J’ai également participé à la création d’une architecture de la plateforme de simulation outillée dans le même projet."
Loutfi Belaaribi, ingénieur-chercheur,
IRT SystemX
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