[新手專區] 流言終結者 (1)：搭A航空的班機，只能把哩程累積在A航空嗎？

流言終結者新手教學系列文：

• 搭Ａ航空，只能把哩程累積在Ａ航空嗎？
• 搭Ａ航空，哩程累積在Ｂ航空，但我不太會搭Ｂ航空，這樣有意義嗎？
• 我有Ｂ航空的哩程，想兌換Ａ航空，是不是要把哩程＂轉入＂Ａ航空的計畫呢？

TripPlus部落格／臉書上的粉絲頁與社團經營了一年多，常常會有一些新手朋友們詢問許多問題，其中，最常被問到的類型，大概就屬於這一個了：

＂我搭乘了長榮航空的班機，是不是只能把搭機的哩程，累積到長榮航空的計畫呢？＂

如果有讀過我們TripPlus的＂終極懶人包＂（點我），就會知道這絕對不是真的！世界上主要有三大航空聯盟的存在：

• 星空聯盟 (Star Alliance)：長榮航空，聯合航空，加拿大航空，全日空，新加坡航空等等。
• 寰宇一家 (Oneworld)：國泰航空，日本航空，美國航空，英國航空，澳洲航空等等。
• 天合聯盟 (SkyTeam)：中華航空．達美航空，大韓航空，法國航空．荷蘭皇家航空等等。

大家可以看到，我們最常／最喜愛搭乘的兩大台灣籍航空－長榮航空與中華航空，分別屬於星空聯盟與天合聯盟。而在台灣有多條航線的國泰航空及日本航空，則屬於寰宇一家。所以這裡要讓小弟再來闡述一個觀念：

＂由於航空聯盟的形成，搭乘聯盟內某一家Ａ航空時，除了累積到Ａ航空自己的計劃之外，也可以累積到同一聯盟的其他Ｂ／Ｃ／Ｄ…航空公司計畫。至於累積的哩程多寡，根據航空公司與艙等而定。＂

這句話簡單來說，就是若小弟很小資的搭乘了長榮航空的經濟艙，往返北美～台灣，我搭乘這個航班所獲得的哩程，除了累積到長榮航空計畫（我才不要）以外，也可以累積到同一聯盟的聯合航空／加拿大航空／全日空／新加坡航空（絕大部分的情況下），這樣一來，就可以把哩程拿來使用於獎勵機票 (Award Tickets) 的兌換喔！這個觀念，請各位新手讀者們一定要詳加記在心裡，才不會被航空公司的客服人員給唬住啦！

至於我們為什麼要特地把搭乘Ａ航空公司所獲得的哩程，累積到Ｂ航空公司呢？這裡讓我們來看一個例子。小資Randy我本人，今天打算購買機票從洛杉磯飛往台北。當我在TripPlus的查票網（點我）查詢時，設定好起點（洛杉磯），終點（台北），與想要的時間，以及使用查票網的超好用功能之一－設定我未來想兌換的哩程票目標（這裡設定為洛杉磯～紐約），就準備來查詢票價囉！

查詢之後，看到了這個系統最推薦的機票購買選項如下：

由上圖可以看到，是聯合航空所營運的航班（經由舊金山轉機）。相信新手讀者們，在買這類型的機票時，大概會覺得買了聯合航空的機票，就應該要累積在聯合航空的哩程對吧？然而，請大家再看一下下方的部分，也就是哩程累積的顯示血條說明，我們可以看到，若累積在原本的聯合航空計畫內，只能累積到3,244 miles的聯合航空哩程。會這麼少的原因，是因為聯合航空哩程累積的計畫，是採用所謂＂Revenue-Based＂的方式，也就是說，根據你購買的機票價格，搭配你在聯合航空內的會籍，計算可以獲得多少哩程，而不在像是以前一樣，單純以飛行距離 (Distance-Based) 來累積。通常一般不太常搭飛機的新手讀者們，應該都只會是聯合航空最基本的會員而已，因此根據計算後，這個3,244 miles，就會是基本會員可以透過這趟飛行，所獲得累積在聯合航空的哩程。

但是！我們當然不能就這樣把好不容易搭乘聯合航空的飛行哩程，就這樣累積到聯合航空的計畫內，畢竟這一趟洛杉磯～台北的來回機票，以距離來看也是一段不短的航程，當然要找一個更好的計劃來累積囉！因此，請大家再看到左手邊，顯示了若把這次飛行的哩程，累積到同為星空聯盟夥伴－新加坡航空的計畫，就可以透過飛行距離計算，而獲得總共高達13,590 miles的哩程喔！是不是比起聯合航空來說，還多很多了呢？而且由於同為星空聯盟夥伴，未來還是可以透過新加坡航空的哩程，兌換聯合航空，或是其他星空聯盟夥伴的機票，這樣一來，達成兌換目標的速度絕對又加快了許多！

然而有時候，也不是一定把搭乘Ａ航空的哩程，累積到Ｂ航空就會有比較多的哩程，因為有時可能兩者累積的比率是差不多的，以下再給大家看一個例子。小資Randy要從紐約飛往台北，在查票網輸入起點，終點，時間，以及想要兌換哩程票的目標（這裡小弟設定為紐約～舊金山），系統給了我最佳的選擇如下：

各位讀者們可以看到，這次顯示了國泰航空的機票。圖上顯示若我將這次的飛行，不管是累積到原本的國泰航空計畫，或是同為寰宇一家夥伴的英國航空計畫，由於艙等與哩程計畫的規定，都只能獲得4,280 miles的哩程，看起來並沒有甚麼分別。然而唯一的不同，就是看到下方顯示的哩程百分比（血條），由於使用英國航空哩程，兌換我們想要的紐約～舊金山來回機票的目標時，需要25,000 miles來兌換，而使用國泰航空哩程兌換的話，則是需要45,000 miles來兌換（都是兌換聯盟夥伴－美國航空的班機，別忘了＂聯盟＂的概念喔！），因此，就算累積的哩程數相同，由於英國航空累積到的目標百分比稍微好一些，因此還是累積到英國航空比較好喔！

以上就是小弟要破除一些迷思所撰寫的教學文章，除了我們的查票網會很方便的顯示哩程累積之外，也可以使用我們專欄作家Sharon所介紹過的－Where to Credit（點我）網站，查詢搭乘的班機可以累積的比率喔！另外，由於查票網已經有更新版上線，未來我們也會針對如何使用目前最強最好用，哩程累積顯示方面也最完整的查票系統－TripPlus新版查票網，做一個完整的介紹！（沒錯，Ryan這個就交給你了！），也希望透過以上的教學，可以釐清一些迷思，總之搭了Ａ航空，你真的有很多的選項可以累積的！不過小弟也要在這裡說一聲，沒有一個＂最好＂的哩程計畫，只有一個＂最適合你＂的哩程計畫，所以千萬記得有機會也要多多複習我們在＂終極懶人包＂（點我）內的基礎教學文，才能更加融會貫通喔～

下一篇，就讓小弟來破除另外一個迷思，也就是把搭乘Ａ航空獲得的哩程，累積到Ｂ航空，但是我又不太有機會搭Ｂ航空，這樣有意義嗎？小弟先告訴你，當．然．有！但是剩下的內容，就留待我下篇講解啦！

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